Внеочередное общее собрание акционеров Банка утвердило состав Наблюдательного совета
Состоялось Внеочередное общее собрание акционеров, в рамках которого был утвержден обновленный состав Наблюдательного совета Банка.
Так, членами Наблюдательного совета были утверждены: Андрей Бычков, Алексей Германович, Владислав Гузь, Андрей Звездочкин, Елена Иванникова, Юрий Левин, Александр Савельев, Томас Ферашто, а также новый член Наблюдательного совета – Гунтис Белявскис, сменивший в составе Сергея Назарова, покинувшего Наблюдательный совет по собственной инициативе.
Гунтис Белявскис был выдвинут миноритарным акционером Европейским Банком Реконструкции и Развития. Он обладает большим управленческим опытом и высокой квалификацией в банковской отрасли – с 2012 по 2020 год он являлся председателем Правления AS «Citadele Banka», одного из ведущих банков Латвии и стран Балтии. Участие господина Белявскиса в работе Наблюдательного совета Банка и его Комитетов в качестве независимого директора позволит расширить компетенции и повысить эффективность корпоративного управления.
23 декабря 2021 года Наблюдательный совет провел первое заседание в обновленном новом составе.
Члены Наблюдательного совета приняли решение избрать председателем Наблюдательного совета Елену Иванникову, заместителем председателя Наблюдательного совета Владислава Гузя. В соответствии с решением Наблюдательного совета, старшим независимым директором Наблюдательного совета избран Андрей Звездочкин.
Сформированы комитеты Наблюдательного совета Банка:
Комитет по стратегии в составе: Владислав Гузь (председатель комитета), Андрей Звездочкин (старший независимый директор), Александр Савельев, Елена Иванникова, Юрий Левин (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).
Комитет по кадрам и вознаграждениям в составе: Томас Ферашто (председатель комитета, независимый директор), Алексей Германович (независимый директор), Владислав Гузь.
Комитет по управлению рисками в составе: Андрей Бычков (председатель комитета), Елена Иванникова, Андрей Звездочкин (старший независимый директор).
Комитет по аудиту в составе: Алексей Германович (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).
Комитет по цифровизации в составе: Юрий Левин (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Владислав Гузь.
Также в рамках заседания Наблюдательный совет Банка рассмотрел финансовый план на 2022 год, сфокусированный на достижении ключевых стратегических приоритетов, утвержденных в рамках Стратегии-2023: развитие бизнеса в ВЭД, усиление позиций крупного корпоративного бизнеса в Москве, рост транзакционного бизнеса в МСБ, обеспечение повышенного уровня информационной безопасности и технологической устойчивости и др.
Кроме этого, была утверждена новая редакция Информационной политики Банка и рассмотрены прочие вопросы повестки.
Тоннелепроходческий щит «Роза» прошел первый перегонный тоннель на строящемся южном участке Калининско-Солнцевской линии (КСЛ) московского метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Пройден левый перегонный тоннель между строящейся станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка» Солнцевского радиуса, который стал первым на строящемся участке в аэропорт Внуково. Работы вел тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Роза», преодолевший более двух километров пути», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что строительство соседнего, правого, перегонного тоннеля на данном участке ведет ТПМК «Наталия», он прошел уже более трех четвертей запланированного пути.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, проходка левого перегонного тоннеля осуществлялась вдоль Боровского шоссе в грунтах из глины и суглинков.
«ТПМК «Роза» прошел свыше 2,1 км под дорожным полотном Боровского шоссе, лесополосой Парка Рассказовка», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем аккаунте в социальной сети о завершении тоннелепроходки на данном участке и о дальнейших работах по продлению Калининско-Солнцевской линии.
«В следующем году достроим еще два тоннеля до "Пыхтино", соединим их метромостом со станцией "Внуково". Это уникальный проект – впервые в истории московского метростроения метро придет в аэропорт. А у жителей округов Новой Москвы появятся новые маршруты для поездок в центр города», – написал Сергей Собянин.
Напомним, продление Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково значительно улучшит транспортное обслуживание посетителей аэропорта и жителей ТиНАО. Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году.