Внеочередное общее собрание акционеров Банка утвердило состав Наблюдательного совета
Состоялось Внеочередное общее собрание акционеров, в рамках которого был утвержден обновленный состав Наблюдательного совета Банка.
Так, членами Наблюдательного совета были утверждены: Андрей Бычков, Алексей Германович, Владислав Гузь, Андрей Звездочкин, Елена Иванникова, Юрий Левин, Александр Савельев, Томас Ферашто, а также новый член Наблюдательного совета – Гунтис Белявскис, сменивший в составе Сергея Назарова, покинувшего Наблюдательный совет по собственной инициативе.
Гунтис Белявскис был выдвинут миноритарным акционером Европейским Банком Реконструкции и Развития. Он обладает большим управленческим опытом и высокой квалификацией в банковской отрасли – с 2012 по 2020 год он являлся председателем Правления AS «Citadele Banka», одного из ведущих банков Латвии и стран Балтии. Участие господина Белявскиса в работе Наблюдательного совета Банка и его Комитетов в качестве независимого директора позволит расширить компетенции и повысить эффективность корпоративного управления.
23 декабря 2021 года Наблюдательный совет провел первое заседание в обновленном новом составе.
Члены Наблюдательного совета приняли решение избрать председателем Наблюдательного совета Елену Иванникову, заместителем председателя Наблюдательного совета Владислава Гузя. В соответствии с решением Наблюдательного совета, старшим независимым директором Наблюдательного совета избран Андрей Звездочкин.
Сформированы комитеты Наблюдательного совета Банка:
Комитет по стратегии в составе: Владислав Гузь (председатель комитета), Андрей Звездочкин (старший независимый директор), Александр Савельев, Елена Иванникова, Юрий Левин (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).
Комитет по кадрам и вознаграждениям в составе: Томас Ферашто (председатель комитета, независимый директор), Алексей Германович (независимый директор), Владислав Гузь.
Комитет по управлению рисками в составе: Андрей Бычков (председатель комитета), Елена Иванникова, Андрей Звездочкин (старший независимый директор).
Комитет по аудиту в составе: Алексей Германович (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).
Комитет по цифровизации в составе: Юрий Левин (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Владислав Гузь.
Также в рамках заседания Наблюдательный совет Банка рассмотрел финансовый план на 2022 год, сфокусированный на достижении ключевых стратегических приоритетов, утвержденных в рамках Стратегии-2023: развитие бизнеса в ВЭД, усиление позиций крупного корпоративного бизнеса в Москве, рост транзакционного бизнеса в МСБ, обеспечение повышенного уровня информационной безопасности и технологической устойчивости и др.
Кроме этого, была утверждена новая редакция Информационной политики Банка и рассмотрены прочие вопросы повестки.
Главгосэкспертиза России провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги Р-257 «Енисей». По тогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Федеральная автомобильная дорога Р-257 «Енисей», которая до 2018 года значилась под номером М-54, имеет протяженность более 1100 км. Трасса связывает Красноярск с государственной границей с Монголией и проходит через такие значимые населенные пункты, как Абакан, Кызыл, Чадан и Хандагайты. Кроме того, Р-257 - главная транспортная артерия, связывающая Республику Тыва с другими регионами России.
Именно на территории Тывы, на участке км 950+000 – км 963+000, и предусмотрен капитальный ремонт, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России. Участок планируемого капитального ремонта автомобильной дороги протяженностью 13,043 километров относится к III категории. Это двухполосная трасса, расчетная скорость на которой составляет 100 км/ч. Интенсивность движения, приведенная к легковому автомобилю, - 5931 приведенных автомобилей в сутки. Участок имеет два пересечения и одно примыкание. На участке заменят капитальную дорожную одежду, предусмотрено новое покрытие асфальтобетоном. Также запланирована установка металлических ограждений.
Продолжительность строительства, финансирование которого планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета, составит 12 месяцев. Проектную документацию подготовило ООО «Дорстройпроект».