«Теплосеть Санкт-Петербурга» начинает реализацию ключевого объекта реконструкции тепловых сетей на Васильевском острове
В рамках инвестиционной программы АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» начинает работы по реконструкции распределительной сети «Кораблестроителей», проходящей по одноименной улице – от улицы Мичманской до Наличной.
Общая протяженность трубопровода составляет 5 245 метров.
Работы выполняются в два этапа. В рамках первого будет произведен монтаж временной сети, протяженностью 5 520 метра, по которой жители будут обеспечены теплоснабжением в период перекладки основного трубопровода.
Второй этап включает в себя полную перекладку ненадежного участка.
В настоящий момент идут подготовительные мероприятия: обеспечение мер безопасности, размещение строительного городка, доставка материалов.
Полная реконструкция тепловых сетей по постоянной схеме с переключением с временного трубопровода на постоянную схему теплоснабжения и восстановление благоустройства территории на данных объектах намечена на 2023 год.
К руслу Свири продвигается железный каркас будущего главного автомобильного мостового перехода восточной части 47-го региона. Работают со значительным опережением графика, отметили в пресс-службе правительства Ленобласти.
Благодаря особому тяжелому крану с высокой стрелой, который используется для монтажа балок, надежно фиксируются железные конструкции над водой. «Ленавтодор» сделал панорамные снимки, которые позволяют разглядеть масштабную стройку во всех деталях. Работа ведется без выходных, а для поставки техники, рабочих и стройматериалов между берегами используют специальный паром.
«Заказчиком строительства моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей. Возведение объекта идет с опережением графика, дорожники рассчитывают пустить рабочее движение здесь в 2023 году вместо 2026. Протяженность двухполосного моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров», - рассказали в пресс-службе.
Как только правый и левый берега Свири соединятся, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.