Более 170 тысяч москвичей пользуются новым участком БКЛ ежедневно
Свыше 170 тысяч пассажиров ежедневно пользуются новым участком от станции «Мнёвники» до «Каховской» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Сегодня уже свыше 170 тысяч пассажиров пользуются новым участком ежедневно, всего он улучшил транспортную доступность для 1,4 миллиона горожан. Причем не только тех, кто ездил и начал ездить на метро. Запуск БКЛ кардинально меняет движение всего общественного транспорта в городе», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, к станциям метро прокладывают новые маршруты наземного транспорта. «А когда БКЛ запустим полностью, улучшение транспортной доступности в Москве почувствует практически каждый житель города», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Напомним, что открытие десяти станций Большой кольцевой линии – «Терехово», «Кунцевской», «Давыдково», «Аминьевской», «Мичуринского проспекта», «Проспекта Вернадского», «Новаторской», «Воронцовской», «Зюзино» и «Каховской» – самый масштабный единовременный пуск в истории московского метрополитена.
Строительство Большой кольцевой линии является ключевым проектом развития московского метрополитена. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
К руслу Свири продвигается железный каркас будущего главного автомобильного мостового перехода восточной части 47-го региона. Работают со значительным опережением графика, отметили в пресс-службе правительства Ленобласти.
Благодаря особому тяжелому крану с высокой стрелой, который используется для монтажа балок, надежно фиксируются железные конструкции над водой. «Ленавтодор» сделал панорамные снимки, которые позволяют разглядеть масштабную стройку во всех деталях. Работа ведется без выходных, а для поставки техники, рабочих и стройматериалов между берегами используют специальный паром.
«Заказчиком строительства моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей. Возведение объекта идет с опережением графика, дорожники рассчитывают пустить рабочее движение здесь в 2023 году вместо 2026. Протяженность двухполосного моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров», - рассказали в пресс-службе.
Как только правый и левый берега Свири соединятся, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.