Завершается строительство детского сада на 320 мест в Шушарах
Завершается строительство детского сада на 320 мест в Центральной Усадьбе по адресу: пос. Шушары, Окуловская улица, дом 19, корпус 2, строение 1. Сегодня, 22 декабря, в ходе рабочего объезда временно исполняющий обязанности главы администрации Вера Семёнова проверила ход работ.
«В 2019 году Комитетом по имущественным отношениям и ООО «Лидер Групп» заключено соглашение на строительство детского сада на 320 мест. Срок сдачи объекта – декабрь 2021 года. Этот детский садик рассчитан на жилую застройку компании «Лидер Групп». Инвестор выполняет свои обязательства, эти жилые дома пока не введены в эксплуатацию», - отметила Вера Семёнова.
На площади около восьми тысяч квадратных метров будут размещены двадцать групп для детей ясельного и дошкольного возраста. В том числе будет открыта группа для детей с нарушением слуха. медицинский и пищевой блок, музыкальный и физкультурный залы.
По информации подрядной организации, строительная готовность объекта составляет более 90%. В здании идут завершающие работы по отделке помещения и внутренним инженерным сетям. В аграрный период будет проведено благоустройство территории.
«Администрацией района было создано отдельное юридическое лицо – это будет дошкольное образовательное учреждение №50. Садик будет открыт в установленные сроки – 1 сентября 2022 года после пуско-наладки и установки необходимого оборудования», - сказала Вера Семёнова.
Также она отметила, что в Пушкинском районе сейчас строятся одиннадцать образовательных учреждений – пять школ и шесть детских садов. Уже в следующем году будут сданы в эксплуатацию три школы и пять детских садиков. Всего же в районе на сегодняшний день ведется строительство двадцати одного социального объекта. Вера Семёнова подчеркнула, что программа, принятая Правительством Санкт-Петербурга, реализуется с соблюдением установленных сроков.
Росавтодор и публично-правовая компания «Российский экологический оператор» (далее – ППК «РЭО») подписали меморандум о взаимодействии.
В мероприятии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и генеральный директор ППК «РЭО» Денис Буцаев.
Меморандум подписан в целях расширения применения и максимального вовлечения в хозяйственный оборот вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капремонте и ремонте дорог федерального значения, повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также экологической безопасности.
На сегодняшний день проделана большая работа по совершенствованию нормативно технической базы, многообразие технических и технологических решений, характерных для дорожной отрасли, позволяет использовать при строительстве, капитальном ремонте и эксплуатации дорог существенное количество отходов промышленности. Исключение составляют отходы, имеющие повышенное содержание канцерогенов и радионуклидов.
При проведении дорожных работ также образуются отходы, которые можно использовать вторично. Чаще всего используются материалы, полученные при разборке и ремонте дорожных одежд эксплуатируемых дорог.
На федеральных дорожных объектах применяются технологии виброрезонансной деструктуризации старых цементобетонных покрытий, холодного ресайклинга, а также технология использования фрезерата в виде асфальтогранулята при изготовлении новых асфальтобетонных смесей.
Кроме того, в сфере дорожного строительства находят применение автомобильные покрышки, которые после переработки используются в качестве модификаторов для производства асфальтобетонных смесей.
При этом применение вторичных материалов в дорожной деятельности будет осуществляться при условии сохранения требуемого уровня качества и соответствия требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).
«Росавтодор уже давно занимается мероприятиями, связанными с применением вторичных материалов в дорожном строительстве. Например, при капитальных ремонтах для повышения надежности дорожных одежд и самого покрытия, мы широко используем технологии сохранения старого асфальтобетона. Сейчас прорабатывается большой объем нормативно-технической документации, регламентирующей использование старого асфальтобетона в нижних слоях дорожных одежд. Спектр технологий, позволяющих применять вторичные материалы в дорожных работах, очень велик. Этот меморандум – большой шаг к нормированию нашей совместной деятельности, направленной на ресурсосбережение», – отметил Роман Новиков.
Меморандум вступил в силу с момента подписания и будет действовать до 21 декабря 2024 года.
*** «Российский экологический оператор» – публично-правовая компания, занимающаяся формированием комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами.