Марат Хуснуллин: Шесть регионов получат 16,3 млрд рублей инфраструктурных бюджетных кредитов в рамках конкурсного отбора
В ходе заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию были одобрены заявки на выделение на конкурсной основе инфраструктурных бюджетных кредитов в сумме 16,3 млрд рублей, предоставляемых в рамках реализации правительственной программы «Инфраструктурное меню». В соответствии с решением правкомиссии финансирование будет направлено в шесть субъектов.
Так, Мурманская область получит 6,5 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры и реализацию инвестиционного проекта «Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений». В Ростовскую область будет направлено порядка 7,2 млрд рублей для комплексного развития территории старого аэропорта Ростова-на-Дону (справочно: дефицит порядка 2,1 млрд рублей будет компенсирован за счёт других программ).
Для Московской области будет выделено 2,6 млрд рублей на строительство системы водоснабжения на территории жилой застройки, а также строительство поликлиники. В Пензенскую область поступит ИБК на сумму порядка 1 млрд рублей для строительства дорог в новом микрорайоне. Для Калужской области одобрен кредит в размере 633 млн рублей для создания масштабного логистического центра – мегахаба АО «Почта России». Тамбовская область получит льготный инфраструктурный кредит в объёме 420 млн рублей для комплексной застройки микрорайонов.
В ходе заседания также были рассмотрены и одобрены заявки на участие в отборе проектов строительства и (или) реконструкции объектов инфраструктуры с использованием облигаций специализированных обществ проектного финансирования. Так, правкомиссия одобрила заявку Сахалинской области для использования механизма инфраструктурных облигаций с размером займа 5,4 млрд рублей. Средства пойдут на развитие инженерных сетей электроснабжения и дорожной инфраструктуры в Южно-Сахалинске, что позволит ввести порядка 0,3 млн кв. м жилья.
На заседании также была рассмотрена заявка Республики Татарстан на получение займа из Фонда ЖКХ. Региону одобрен заём в размере 12,3 млрд рублей для строительства канализационных систем и систем водоснабжения. Таким образом, всего из 150 млрд рублей, предусмотренных для финансирования с использованием механизма инфраструктурных облигаций, выделено порядка 11,8 млрд рублей.
Марат Хуснуллин обратил внимание глав регионов на необходимость активнее работать по подготовке заявок.
Завершен первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-востоке Москвы завершился первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе. В ходе работ проведена реконструкция трех съездов», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как уточнил заместитель мэра, реконструирован правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в область на внутреннюю сторону МКАД, правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в центр на внешнюю сторону МКАД, а также правоповоротный съезд с внутренней стороны МКАД на Осташковское шоссе при движении в центр.
«Каждый съезд обеспечен переходно-скоростной полосой на МКАД длиной от 200 до 489 метров. Кроме того, сооружено 300 метров шумозащитных экранов с внутренней стороны Кольцевой автодороги. Полностью завершить реконструкцию развязки планируется в следующем году», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, по результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии (ЗОС) объекта требованиям проектной документации, готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе в обязательном порядке привлекаются специалисты Центра экспертиз, которые проверяют качество выполненных бетонных работ. Центр экспертиз передает официальные заключения по проведенным исследованиям в Мосгосстройнадзор. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Напомним, что проектом реконструкции развязки предусмотрено строительство и реконструкция более 5 км дорог, включая боковые проезды с внешней и внутренней стороны МКАД, шесть левоповоротных и четыре правоповоротных съезда. Для пешеходов возводится надземный переход в районе улицы Осташковская, дом 30. Работы ведутся с учетом минимизации влияния строительства на дорожный трафик.