В Москве одобрили еще четыре проекта по созданию рабочих мест за пределами ТТК


23.12.2021 16:00

Четыре строительных проекта, реализуемые за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК), получили статус инвестиционных. Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин. 


Инвесторы планируют построить 261,3 тысячи квадратных метров недвижимости и создать около 6,7 тысячи рабочих мест. Инвестиции в реализацию проектов составят 21,7 миллиарда рублей.

Так, в составе транспортно-пересадочного узла «Некрасовка» построят торгово-развлекательный комплекс площадью 49 тысяч квадратных метров. Здесь создадут 1,6 тысячи рабочих мест. 

Еще 1,5 тысячи рабочих мест создадут, построив офисное здание возле деревни Захарково (район Кунцево, ЗАО). Площадь объекта составит 17,9 тысячи квадратных метров.

Кроме того, будут построены четыре школы и четыре детских сада, что создаст 750 рабочих мест. Учреждения появятся в ТиНАО в деревне Саларьево (поселение Московский) и возле деревни Николо-Хованское (поселение Сосенское), на Ильменском проезде (район Западное Дегунино, САО) и на Озерной улице (район Очаково-Матвеевское, ЗАО). Площадь этих объектов составит 121,2 тысячи квадратных метров.

Возле деревни Шахово в ТиНАО (поселение Краснопахорское) построят технологический промышленный парк площадью 73,2 тысячи квадратных метров. Это позволит создать 2,8 тысячи рабочих мест. 

Правительство Москвы утвердило программу стимулирования создания рабочих мест за пределами ТТК в 2019 году (постановление от 31 декабря 2019 года № 1874-ПП). Документ предполагает предоставление льгот инвесторам, которые строят объекты промышленного и офисного назначения, образования, науки, здравоохранения и социального обеспечения, спорта, культуры, торговли, общественного питания, торгово-развлекательных центров и другие.

Реализация программы позволит обеспечить комплексную сбалансированную застройку новых районов за пределами ТТК, а также снизить дефицит рабочих мест в кварталах сложившейся застройки и сократить маятниковую миграцию внутри города.

Уже одобрены проекты, предполагающие инвестиции в объеме более 83 миллиардов рублей, это позволит создать свыше 28 тысяч рабочих мест.

Подать заявку на получение специального статуса застройщики могут через инвестиционный портал Москвы. 

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


20.12.2021 13:30

Разгрузить существующие дороги она не сможет: просто добавит на них новые машины.


Проект планировки территории (ППТ) новой Ультрамариновой улицы в Невском районе, которой ведает застройщик Setl Group, прошёл процедуру общественных обсуждений. Разработкой документации занялись ещё 2 года назад, теперь она близка к утверждению.
 
По факту двухполосная дорога длиной 850 м между Октябрьской наб. и Дальневосточным пр. уже готова. Но официально ввести её в эксплуатацию должны до конца следующего года.
 
В пресс–службе Setl Group, сообщили, что компании она обошлась примерно в 120 млн рублей.
 
"Эта дорога предусматривалась застройщиком изначально при разработке ППТ, она призвана обеспечить удобный и безопасный подъезд обитателей нового ЖК к своим домам, её наличие, безусловно, является необходимостью", — прокомментировали в компании.
 
Речь идёт о ЖК "PULSE на набережной" на территории бывшего Киновиевского ультрамаринового завода Г. И. Веге, который в советское время стал "Пигментом". Отсюда и название новой дороги — Ультрамариновая улица, которое Топонимическая комиссия присвоила в начале декабря.
 
Директор по решениям в области общественного транспорта компании Simetra Владимир Валдин отмечает, что эта улица похожа на нормативную. Но проблема в том, что в городе не учитывается влияние застройки на существующую транспортную систему в целом.
 
"То, что Setl построил эту дорогу у себя в районе, — огромный плюс, потому что многие не делают и этого, ограничиваясь только внутриквартальными проездами. Но этот дополнительный поток, который соберётся здесь, далее просто выплеснется на существующие улицы и встанет в старых и новых пробках. Локально, конечно, новая дорога имеет смысл: это удобство для жителей новых домов. Для Петербурга же в целом именно в этом месте польза сомнительна. Беда в том, что в городе по–прежнему нет транспортной политики. Будет ещё хуже", — считает Владимир Валдин.
 
"Дорога будет являться неотъемлемой частью транспортно–дорожной сети района, она не то что не усугубит, а только улучшит дорожную ситуацию, обеспечив комфортный въезд / выезд жителей квартала", — говорят в Setl Group.
 
Помимо выезда на Октябрьскую набережную у жителей нового района в будущем появится и выезд на противоположный берег Невы через перспективный Большой Смоленский мост. Его проектированием сейчас как раз занимается Setl Group, которая намерена возвести жильё и на левом берегу, на месте Невского завода.
 
Напомним, Смольный одобрил холдингу жильё по обоим берегам Невы в обмен на передачу городу проекта моста.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: