Завершен первый этап реконструкции развязки МКАД – Осташковское шоссе
Завершен первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-востоке Москвы завершился первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе. В ходе работ проведена реконструкция трех съездов», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как уточнил заместитель мэра, реконструирован правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в область на внутреннюю сторону МКАД, правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в центр на внешнюю сторону МКАД, а также правоповоротный съезд с внутренней стороны МКАД на Осташковское шоссе при движении в центр.
«Каждый съезд обеспечен переходно-скоростной полосой на МКАД длиной от 200 до 489 метров. Кроме того, сооружено 300 метров шумозащитных экранов с внутренней стороны Кольцевой автодороги. Полностью завершить реконструкцию развязки планируется в следующем году», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, по результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии (ЗОС) объекта требованиям проектной документации, готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе в обязательном порядке привлекаются специалисты Центра экспертиз, которые проверяют качество выполненных бетонных работ. Центр экспертиз передает официальные заключения по проведенным исследованиям в Мосгосстройнадзор. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Напомним, что проектом реконструкции развязки предусмотрено строительство и реконструкция более 5 км дорог, включая боковые проезды с внешней и внутренней стороны МКАД, шесть левоповоротных и четыре правоповоротных съезда. Для пешеходов возводится надземный переход в районе улицы Осташковская, дом 30. Работы ведутся с учетом минимизации влияния строительства на дорожный трафик.
В Выборге для посетителей открываются отреставрированные корпуса Цейхгауза, входящие в комплекс Выборгского замка.
«Реставраторам не только удалось сохранить исторический облик корпусов Цейхгауза, но также оборудовать его современными инженерными системами. Сейчас здесь установлены лестницы, пандусы и даже лифт, который позволит гостям с комфортом подняться на нужный этаж. Будущее культурно-выставочное пространство заполнят экспонаты, посвященные морской археологии. Также завершены работы по реставрации Дома наместника», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области— председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Реставрация крепостных построек Выборгского замка началась в 2017 году в рамках проекта «Сохранение и использование культурного наследия в России», реализуемого Министерством культуры Российской Федерации совместно с Международным банком реконструкции и развития. Всего на Замковом острове находятся 24 объекта культурного наследия, которые пользуются большой популярностью у туристов.
Цейхгауз — воинский склад оружия, боеприпасов, обмундирования, снаряжения. Цейхгауз, состоящий из трех корпусов, находится в нижнем дворе замкового каре. Дугообразное в плане здание Цейхгауза по берегу острова сформировалось в результате нескольких строительных этапов: с середины XV до середины XIX веков. В XIX веке здания Цейхгауза были капитально перестроены и заняты складами артиллерийского гарнизона, денежною казной, провиантскими магазинами и арестантами гражданского ведомства. После 1918 года в зданиях Цейхгауза разместился склад финской армии.
В результате сильных бомбардировок в феврале и марте 1940 года была утрачена большая часть крыши, в каменных стенах появились выбоины. Зимой 1942 года проводились некоторые ремонтные работы в крепости: крыши части строений Цейхгауза были восстановлены. Третий корпус оставался без крыши до лета 1944 года.
В послевоенное время в Выборгском замке были проведены ремонтные работы по зданиям и сооружениям. До 1960-х годов корпуса бывшего Цейхгауза продолжали использоваться под воинские склады.