Переустройство инженерных сетей ведется в рамках строительства развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня

23.12.2021 13:00

Работы по переустройству инженерных сетей и возведению ведутся в рамках строительства транспортной развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В рамках строительства развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня в общей сложности запланировано возведение 15,8 км дорог. Развязка позволит разгрузить один из самых загруженных участков на МКАД и обеспечит выезд автомобилистов с Южной рокады», - отметил Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя Мэра, в настоящее время на объекте ведутся работы по перекладке электрических сетей, теплосети и газа.

«Кроме того, идет устройству буронабивных свай, ростверков на опорах лево-поворотного съезда с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля и лево-поворотного съезда к рынку «Садовод» с внешней стороны МКАД», - добавил Андрей Бочкарёв.

Ранее заместитель Мэра сообщал, что с 2011 года в Москве построено и реконструировано 18 развязок МКАД с общей протяженностью дорог более 150 км.

«Реконструкция и строительство развязок на МКАД является одним из приоритетов развития транспортной системы Москвы. Помимо реконструкции самих развязок и вылетных магистралей мы проводим комплексные мероприятия по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос», - отметил Андрей Бочкарёв.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Новости
МЕТКИ: ДОРОГИ, ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, МКАД, АНДРЕЙ БОЧКАРЕВ, МОСКВА

До соединения тоннеля от «Казаковской» до «Путиловской» осталось 100 метров
22.12.2021 10:50

Прокладка тоннеля от станции метро "Казаковская" до уже построенного участка "Путиловской" в Петербурге вышла на финальную прямую. До соединения двух станций на строящейся коричневой ветке осталось 100 метров.
 
Как сообщили в пресс-службе компании "Метрострой Северной столицы" (МССС), проходческий щит диаметром 5,63 м двигается со скоростью 8-10 колец в сутки.
 
Как ожидается, два тоннеля соединятся в начале 2022 года.
 
Станции "Казаковская" ("Юго-Западная") и "Путиловская" должны открыться в 2024 году. На "Путиловской" можно будет перейти на станцию "Кировский завод" красной ветки.
 
В ноябре стало известно, что строительство станции метро "Туристская" в Петербурге может начаться в 2022 году. Специалисты МССС уже согласовывают исходно-разрешительную документацию и занимаются подготовкой оборудования, необходимого для начала строительства.
 
Компания объявила конкурс на поставку проходческого щита "Надежда". Его поставка ожидается в марте следующего года.
 
"Метрострой Северной столицы" назначили генеральным подрядчиком по строительству петербургского метрополитена в октябре 2021 года. Предыдущий подрядчик, ОАО "Метрострой", который долгие годы был монополистом, проходит процедуру банкротства. Учредителем нового генподрядчика выступили правительство Петербурга (65% акций) и ВТБ (35% акций).
 
МССС должен завершить работы на текущих стройках, которые начал "Метрострой": Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии и Красносельско-Калининской линии (коричневая ветка). По контракту до 2024 года компании предстоит возвести там станции "Горный институт", "Казаковская" и "Путиловская".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, БАНК ВТБ, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, ПУТИЛОВО, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, Метрострой Северной столицы