Капитальный ремонт Рыбацкого моста начнется в 2022 году
В 2022 году начнется капитальный ремонт Рыбацкого моста через реку Славянку.
Работы вызваны необходимостью организации альтернативного выезда с территории Усть-Славянки – помимо загруженного Шлиссельбургского проспекта. После завершения капремонта возможно перенаправить транспортные потоки транзитом через Славянскую улицу и Рыбацкий проспект с выездом на проспект Обуховской Обороны, а далее – в центр города или на КАД.
Проектная и рабочая документация на капитальный ремонт объекта «Рыбацкий мост через р. Славянку» была разработана по заказу СПб ГБУ «Мостотрест» (подведомственное учреждение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга) компанией ООО «Фундаментстрой» в 2020 году и получила положительное заключение экспертизы. В соответствии с адресной программой по капремонту искусственных дорожных сооружений начало работ предусмотрено в 2022 году, окончание – в 2023 году.
Сметная стоимость работ составит около 254 млн рублей. Проектом предусмотрен как капитальный ремонт самого моста, так и подходов к нему. Грузоподъемность переправы увеличится до современных нормативов. Общая длина моста останется неизменной — 139,6 метров, а тротуар будет расширен до 3 метров. На время ремонта будет сооружен временный пешеходный мост.
Проект получил ускорение разработки по поручению губернатора Петербурга Александра Беглова в ходе рабочего объезда Невского района в июне 2019 года с учетом мнения жителей.
Рыбацкий мост через реку Славянку построен в 1957 году, последний раз его ремонтировали в 1980-м. За это время он полностью исчерпал свой ресурс, железобетонные конструкции износились. В 2000 году мост был закрыт для движения транспорта, а в 2017-м — признан аварийным. Сейчас он открыт только для пешеходов.
Распоряжение об этом №3556-р подписал 17 декабря 2021 года глава Правительства Михаил Мишустин.
«Назначить Ересько Алексея Васильевича заместителем Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации», — говорится в этом документе.
До назначения на эту должность Алексей Ересько руководил Департаментом развития инфраструктуры Министерства транспорта РФ.
А ранее он в течение трех лет, с 27 февраля 2018-го по 3 февраля 2021 года, работал заместителем руководителя Департамента капитального ремонта г. Москвы, где курировал вопросы формирования и проведения строительно-монтажных работ по обеспечению пешеходной доступности вновь вводимых станций общественного транспорта столицы.