Росавтодор и компания «Российский экологический оператор» подписали меморандум о взаимодействии
Росавтодор и публично-правовая компания «Российский экологический оператор» (далее – ППК «РЭО») подписали меморандум о взаимодействии.
В мероприятии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и генеральный директор ППК «РЭО» Денис Буцаев.
Меморандум подписан в целях расширения применения и максимального вовлечения в хозяйственный оборот вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капремонте и ремонте дорог федерального значения, повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также экологической безопасности.
На сегодняшний день проделана большая работа по совершенствованию нормативно технической базы, многообразие технических и технологических решений, характерных для дорожной отрасли, позволяет использовать при строительстве, капитальном ремонте и эксплуатации дорог существенное количество отходов промышленности. Исключение составляют отходы, имеющие повышенное содержание канцерогенов и радионуклидов.
При проведении дорожных работ также образуются отходы, которые можно использовать вторично. Чаще всего используются материалы, полученные при разборке и ремонте дорожных одежд эксплуатируемых дорог.
На федеральных дорожных объектах применяются технологии виброрезонансной деструктуризации старых цементобетонных покрытий, холодного ресайклинга, а также технология использования фрезерата в виде асфальтогранулята при изготовлении новых асфальтобетонных смесей.
Кроме того, в сфере дорожного строительства находят применение автомобильные покрышки, которые после переработки используются в качестве модификаторов для производства асфальтобетонных смесей.
При этом применение вторичных материалов в дорожной деятельности будет осуществляться при условии сохранения требуемого уровня качества и соответствия требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).
«Росавтодор уже давно занимается мероприятиями, связанными с применением вторичных материалов в дорожном строительстве. Например, при капитальных ремонтах для повышения надежности дорожных одежд и самого покрытия, мы широко используем технологии сохранения старого асфальтобетона. Сейчас прорабатывается большой объем нормативно-технической документации, регламентирующей использование старого асфальтобетона в нижних слоях дорожных одежд. Спектр технологий, позволяющих применять вторичные материалы в дорожных работах, очень велик. Этот меморандум – большой шаг к нормированию нашей совместной деятельности, направленной на ресурсосбережение», – отметил Роман Новиков.
Меморандум вступил в силу с момента подписания и будет действовать до 21 декабря 2024 года.
*** «Российский экологический оператор» – публично-правовая компания, занимающаяся формированием комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами.
Ленинградская область продолжает последовательно решать проблемы обманутых дольщиков: готовятся ко вводу в эксплуатацию два корпуса ЖК «Щегловская усадьба». Дома достроены, подключены ко всем инженерным сетям, а в квартирах проведена отделка.
По поручению губернатора Ленинградской области ввести объект в эксплуатацию необходимо до конца декабря.
В 2021 году в Ленинградской области достроено 16 проблемных объектов. Достройка идет как благодаря прямым договоренностям с компаниями-донорами, готовыми завершить чужой проблемный объект за преференции, так и за счет тесного взаимодействия с федеральным Фондом защиты прав граждан - участников долевого строительства.
Глава Фонда Константин Тимофеев посетил стройплощадку проблемного объекта ЖК «Щегловская усадьба».
«В конце декабря 2019 года Наблюдательным советом Фонда было принято решение о завершении строительства всех шести корпусов. Будут восстановлены права более 750 человек», ― рассказал в ходе рабочей поездки Константин Тимофеев.
Работы по достройке жилого комплекса возобновились летом 2021 года. В августе по поручению заместителя председателя правительства Ленинградской области Евгения Барановского темпы работ были ускорены. Это позволило перенести сроки завершения строительства двух «Б»-корпусов на конец 2021-го, а четырех «Д»-корпусов на апрель 2022-го.
В двух «Б»-корпусах жилого комплекса зарегистрированы 163 договора долевого участия. На завершение строительства было выделено около 170 миллионов рублей.
Также до конца года планируется ввести в эксплуатацию ЖК «Кирккоярви» в поселке Поляны Выборгского района. Фонд уже приступил к оформлению необходимой документации.