ГУД меняет структуру Оргкомитета PROEstate

17.11.2008 21:33

Гильдия управляющих и девелоперов приняла решение об изменении и расширении структуры Организационного комитета Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate в 2009 г., сообщает пресс-служба ГУД.

В условиях развивающегося кризиса значение форума PROEstate возрастает. Это событие призвано оказать реальную поддержку своим участникам, помочь в поиске решений для развития бизнеса в новых условиях. Речь идет о выработке взвешенной финансовой стратегии компаниями, действующими на рынке коммерческой недвижимости, получении информации от партнеров, необходимости объединения профессионального сообщества.

Осознавая важность заявленной форумом миссии, Гильдия управляющих и девелоперов приняла решение об изменении и расширении структуры Организационного комитета Форума в 2009 г. Состав оргкомитета дополнят ключевые фигуры из российских девелоперских компаний и международных инвестиционных фондов.

На данный момент ГУД проведена большая работа по изучению конъюнктуры, проблем и тенденций развития международного рынка недвижимости и инвестиций. Сформирована единая база международных инвестиционных фондов, инвестирующих в проекты коммерческой недвижимости на территории РФ. Сегодня на этом рынке работает более 50 фондов и банков с зарубежным капиталом, которые активно вкладывают средства в основном в торговую и офисную недвижимость. Территориально деятельность зарубежных инвесторов не ограничивается Москвой и Санкт-Петербургом, крупные проекты реализуются также в Уфе, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Волгограде. Общий объем средств, который планируется инвестировать международными финансовыми структурами в российский рынок недвижимости, превышает 20 млрд. долларов. С наиболее сильными и активными международными инвестиционными фондами оргкомитет уже начал сотрудничество по их участию в подготовке PROEstate 2009.

«Оргкомитет – гибкая структура, численность которой зависит от направлений развития и приоритетов конкретного форума, – говорит директор форума PROEstate Павел Гончаров. – Состав каждого PROEstate отвечает текущей рыночной ситуации, тем задачам, которые стоят перед его участниками, соответствует масштабу и актуальности заявленных тем деловой программы. Мы приглашаем в оргкомитет специалистов, мнение и деятельность которых поможет рынку в конкретный момент. На мой взгляд, это максимально эффективная модель работы».

Первое в 2009 г. заседание Организационного комитета форума PROEstate 2009 пройдет в рамках международной выставки MIPIM 2009, которая состоится в марте в Каннах (Франция).

Подписывайтесь на нас:

2 млрд. рублей вложили РЖД в реконструкцию Волховстроевского железнодорожного узла
11.11.2008 15:39

Повышение пропускной способности Волховстроевского железнодорожного узла за счет строительства второго обходного пути на участке Куколь – Пороги – пост 116 км стало первым шагом Октябрьской железной дороги в выполнение «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» в части устранения узких мест инфраструктуры. В реализацию данного проекта ОАО «РЖД» инвестировало почти 2 млрд. рублей, к концу 2008 г. планируется освоить 637 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

Волховстроевский узел находится на главном грузовом ходу Октябрьской железной дороги Кошта – Бабаево - Волховстрой – Санкт-Петербургский узел. Это самое грузонапряженное направление на сети дорог, по которым осуществляется доставка грузов в российские морские порты Балтийского бассейна, а также на пограничные переходы с Финляндией и Эстонией.

Реконструкция станции Бабаево началась в 2008 г. и будет закончена к концу 2010 г. Работы по строительству второго пути в обход Волховстроевского узла продолжались 2 года. Они начались в 2007 г. от станции Куколь. По трассе была разработана просека, возведено до моста через реку Волхов земляное полотно. Объем земляных работ составил 150 тысяч куб. м. На протяжении 3,5 км уложена путевая решетка, путь забалластирован и выправлен. Еще 4 км железнодорожного полотна до моста были отремонтированы в начале 2008 г. Затем были установлены опоры и смонтирована контактная сеть. Одновременно были смонтированы системы сигнализации, централизации и блокировки– проложен магистральный кабель автоблокировки АБТЦ-2000.

Четная горловина станции была реконструирована с переносом пути на 1,5 м, добавлением 2 новых съездов, 5 стрелочных переводов, врезкой обхода в главные пути и монтажом новых входных светофоров. Во вновь построенном модульном здании размещен аварийный дизель-электрический агрегат. В сентябре 2008 г. осуществлено переключение стрелок и сигналов на новую электрическую централизацию. Параллельно выполнялись работы по реконструкции блокпоста 116-км и станции Пороги, построен двухпутный участок блокпост 116 км – Пороги протяженностью 2 км.

Было разделено пассажирское и грузовое движение, и половина грузов с восточного направления переправляется на Санкт-Петербург, минуя Волховстрой. В рамках проекта также предусматривается строительство второго моста через Волхов. Начало работ намечено на 2015 г.

Подписывайтесь на нас: