Изменения в документации по планировке территории увеличат вместимость социальных объектов в Петербурге
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены заявления об отмене отдельных частей документации по планировке территории для 12 социальных объектов. Заявления поданы администрациями Невского, Красносельского и Московского районов, Комитетом по строительству и Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга.
«Когда есть возможность построить здание большей вместимости, мы можем отменять ранее утвержденные части документации. Благодаря этому мы можем построить социальные объекты, рассчитанные на большее количество жителей. Все эти объекты очень нужны городу. Мы поставили задачу – сократить дисбаланс между жилой застройкой и социальной инфраструктурой. Изменение параметров социально значимых объектов, увеличение вместимости школ и детских садов поможет решить проблему в микрорайонах, где нет свободных территорий», — сказал губернатор Александр Беглов.
Одобренные изменения позволят увеличить вместимость четырех детских садов и школы в Невском районе, двух школ в Московском районе, школы в Красносельском районе и детской школы искусств и дома молодежи в Петродворцовом районе.
Также увеличится площадь застройки и этажность амбулаторно-поликлинического учреждения со встроенной станцией скорой и неотложной помощи в Калининском районе.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт мостового сооружения, расположенного на км 520+541 федеральной трассы Р-176 «Вятка». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-176 «Вятка» начинается в Чувашской Республике, далее проходит по территории Республики Марий Эл, Кировской области, где имеет ответвление - подъезд к городу Киров, и заканчивается в Республике Коми. Капитальный ремонт моста через реку Волосницу пройдет вблизи села Летка Прилузского муниципального района Республики Коми.
Общая длина моста 1979 года постройки с подходами составляет 109,3 м. Капремонт предусматривает изменение его продольной схемы, полное переустройство промежуточных и крайних опор, замену железобетонного пролетного строения, сопряжений, конусов, эксплуатационных устройств и другие необходимые работы. Также мостостроители укрепят обочины, устроят барьерное ограждение, установят новые дорожные знаки, обеспечат систему поверхностного водоотвода, чтобы грязная вода с дороги не попадала в реку.
Проектировщик - ООО «Институт Дорпроект». Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства».