«А Плюс Девелопмент» завершила строительство I очереди складского комплекса «АКМ Лоджистикс»
«А Плюс Девелопмент» завершила строительство I очереди складского комплекса класса «А» «АКМ Лоджистикс» в поселке Шушары. В настоящее время подписан акт приемки объекта капитального строительства, сообщает пресс-служба компании.
«В то время как большинство девелоперов переносят сроки ввода в эксплуатацию своих проектов, складской комплекс «АКМ Лоджистикс», как единственный, практически готовый объект в Шушарах имеет все шансы завершить реализацию I очереди проекта до конца 2008 г. Тем самым он сможет опередить конкурентов и привлечь самых активных арендаторов, — считает Владислав Ковалевский, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Санкт-Петербург. — Этому также будет способствовать удачное местоположение комплекса и ряд его конструктивных особенностей: оптимальное расположение погрузочно-разгрузочных доков, наличие пандусов для работы с малотоннажным транспортом».
Для создания наиболее комфортных условий арендаторам складского комплекса «АКМ Лоджистикс» компания «А Плюс Девелопмент» реализует проект строительства частной автомобильной дороги протяженностью около 2 км, которая соединит складские помещения с Кольцевой автодорогой (КАД) через Софийскую ул.. Этот путь станет дополнительным транспортным выездом параллельно с Московским шоссе. Маршрут прокладки дороги согласован с контролирующими органами и с собственниками земли. Строительство дороги будет завершено в I полугодии 2009 г.
Кроме того, компания «А Плюс Девелопмент» сократит первоначальные финансовые вложения будущих арендаторов комплекса «АКМ Лоджистикс» за счет приобретения и установки многоуровнего стеллажного оборудования и погрузочной техники для отдельных блоков.
«Дополнительное преимущество нового комплекса — продуманная структура размещения вспомогательных площадей, необходимых для организации деятельности любого арендатора не зависимо от специфики его деятельности, — говорит Андрей Амосов, старший консультант отдела складских и индустриальных помещений JLL.
Комплекс «АКМ Лоджистикс» имеет выгодное расположение на первой линии федеральной трассы «Россия», по которой проходит более 50% совокупного товаропотока Санкт-Петербурга. Хорошая транспортная доступность будущего комплекса обеспечивается близостью к Восточному полукольцу КАД, железнодорожной станции Шушары, аэропорту Пулково.
Строительство «АКМ Лоджистикс» осуществляется в три очереди. Общая сумма инвестиций составит 210 млн. долларов. Проект финансируется за счет собственных и заемных средств. Общая площадь складских помещений составляет 195 тысяч кв. м. Полностью завершить строительство комплекса компания намерена в I квартале 2011 г.
«Спад деловой активности, вызванный кризисом на мировом финансовом рынке, отразился и на развитии отечественного логистического бизнеса, многие проекты по развитию компаний приостановлены, — говорит Петр Гавырин, генеральный директор ООО «АКМ Лоджистикс». — В условиях ограниченной взможности привлечения заемных средств, существенным преимуществом проекта «АКМ Лоджистикс» является то, что он полностью обеспечен финансированием. В настоящее время компания приступила к проектированию II и III очереди комплекса. Несмотря на сложную ситуацию на финансовом рынке мы оцениваем будущий потенциал логистического рынка достаточно высоко».
ОАО «Российские железные дороги» и крупные представители российского банковского сообщества разработали предложения для поддержания устойчивого финансирования реального сектора экономики, а также развития инфраструктурных проектов, являющих залогом стабильного промышленного роста предприятий России, сообщает пресс-служба компании.
«Инициатива РЖД и коммерческих банков является знаковой с точки зрения тех решений, которые вчера принимало правительство РФ о поддержке инфраструктурных отраслей экономики. Речь идет о поддержании спроса, который диктуется потребителями различной продукции. Мы являемся крупнейшим потребителем продукции транспортного машиностроения, металлургии, промышленности стройматериалов, нефтепереработки, электроники. Я хочу поблагодарить банки, которые выразили заинтересованность в таком сотрудничестве», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии подписания пакета инициатив, в которой приняли участие представители ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк Москвы», ЗАО «Международный промышленный банк», ОАО «Банк Уралсиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк».
Участие банков в финансировании инвестиционной программы РЖД предполагает активную поддержку проектов обновления и строительства путевой инфраструктуры, замены устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий, а также содействие в реализации других инфраструктурных проектов компании.
ОАО «РЖД» и представители банковского сообщества пришли к мнению, что в текущих условиях финансового кризиса государству в лице Центробанка РФ необходимо предоставить дополнительную ликвидность для финансовой поддержки значимых инфраструктурных проектов.
В частности, предлагается унифицировать требования к пакету документов, предоставляемому банками в ЦБ РФ для получения финансирования, и сократить сроки принятия решения по данным обращениям до 10 дней; увеличить до 5 лет сроки финансирования Центробанком коммерческих банков, предоставляющих средства для выполнения инвестпрограммы ОАО «РЖД», установить коэффициент дисконтирования в отношении активов, принимаемых ЦБ в обеспечение по рефинансируемым кредитам, на уровне не более 20% от закладываемого актива. Эти мероприятия могут быть реализованы в рамках установленных процедур ЦБ РФ и для их реализации не надо принимать какие-либо дополнительные законодательные акты.
Со своей стороны, банковское сообщество предпримет меры по ограничению собственной маржи по кредитам на инфраструктурные проекты на уровне 3% годовых.
Подписанный пакет инициатив направлен на рассмотрение в Совет при Президенте по развитию финансового рынка РФ и ЦБ РФ.