«А Плюс Девелопмент» завершила строительство I очереди складского комплекса «АКМ Лоджистикс»
«А Плюс Девелопмент» завершила строительство I очереди складского комплекса класса «А» «АКМ Лоджистикс» в поселке Шушары. В настоящее время подписан акт приемки объекта капитального строительства, сообщает пресс-служба компании.
«В то время как большинство девелоперов переносят сроки ввода в эксплуатацию своих проектов, складской комплекс «АКМ Лоджистикс», как единственный, практически готовый объект в Шушарах имеет все шансы завершить реализацию I очереди проекта до конца 2008 г. Тем самым он сможет опередить конкурентов и привлечь самых активных арендаторов, — считает Владислав Ковалевский, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Санкт-Петербург. — Этому также будет способствовать удачное местоположение комплекса и ряд его конструктивных особенностей: оптимальное расположение погрузочно-разгрузочных доков, наличие пандусов для работы с малотоннажным транспортом».
Для создания наиболее комфортных условий арендаторам складского комплекса «АКМ Лоджистикс» компания «А Плюс Девелопмент» реализует проект строительства частной автомобильной дороги протяженностью около 2 км, которая соединит складские помещения с Кольцевой автодорогой (КАД) через Софийскую ул.. Этот путь станет дополнительным транспортным выездом параллельно с Московским шоссе. Маршрут прокладки дороги согласован с контролирующими органами и с собственниками земли. Строительство дороги будет завершено в I полугодии 2009 г.
Кроме того, компания «А Плюс Девелопмент» сократит первоначальные финансовые вложения будущих арендаторов комплекса «АКМ Лоджистикс» за счет приобретения и установки многоуровнего стеллажного оборудования и погрузочной техники для отдельных блоков.
«Дополнительное преимущество нового комплекса — продуманная структура размещения вспомогательных площадей, необходимых для организации деятельности любого арендатора не зависимо от специфики его деятельности, — говорит Андрей Амосов, старший консультант отдела складских и индустриальных помещений JLL.
Комплекс «АКМ Лоджистикс» имеет выгодное расположение на первой линии федеральной трассы «Россия», по которой проходит более 50% совокупного товаропотока Санкт-Петербурга. Хорошая транспортная доступность будущего комплекса обеспечивается близостью к Восточному полукольцу КАД, железнодорожной станции Шушары, аэропорту Пулково.
Строительство «АКМ Лоджистикс» осуществляется в три очереди. Общая сумма инвестиций составит 210 млн. долларов. Проект финансируется за счет собственных и заемных средств. Общая площадь складских помещений составляет 195 тысяч кв. м. Полностью завершить строительство комплекса компания намерена в I квартале 2011 г.
«Спад деловой активности, вызванный кризисом на мировом финансовом рынке, отразился и на развитии отечественного логистического бизнеса, многие проекты по развитию компаний приостановлены, — говорит Петр Гавырин, генеральный директор ООО «АКМ Лоджистикс». — В условиях ограниченной взможности привлечения заемных средств, существенным преимуществом проекта «АКМ Лоджистикс» является то, что он полностью обеспечен финансированием. В настоящее время компания приступила к проектированию II и III очереди комплекса. Несмотря на сложную ситуацию на финансовом рынке мы оцениваем будущий потенциал логистического рынка достаточно высоко».
Дочерняя структура банка ВТБ, ЗАО «ВТБ Управление активами», отказалось от строительства логистического комплекса «Марьино» и одноименного технопарка на 110 га, принадлежащих компании на юге Санкт-Петербурга, и собирается продать эту землю, пишет газета «Коммерсант».
Напомним, до конца 2008 г. планировалось начать возведение крупнейшего на Северо-Западе индустриального парка рядом с Петродворцом, включающего логистический комплекс «Марьино» на 42 га общей площадью 237 тысяч кв. м, и на 68 га – одноименного технопарка. До 2011 г. банк намеревался вложить в проект 300 млн. долларов.
На встрече с потенциальными резидентами технопарка аналитик банка «ВТБ Управление активами» Александр Паршуков сообщил, что «из-за переизбытка складских проектов и проблем, вызванных мировым кризисом», инвестор отказывается от строительства логистического комплекса. ВТБ отказывается и от строительства в технопарке «Марьино» ранее обещанных промышленных площадок для 15 производителей. Банк разделит отведенные под технопарк 68 га на отдельные лоты от 1,5 га каждый и продаст их потенциальным резидентам.
При этом, ВТБ рассчитывает строить инженерные коммуникации при долевом участии резидентов, которые смогут две трети стоимости сетей погасить до конца 2009 г. За 2 года в подготовку территории планируется вложить около 80 млн. долларов. Банк проинвестирует создание инженерных сетей в случае, если к концу II квартала 2009 г. получит заявки на покупку 17 гектаров, что составляет 25% площади I очереди технопарка». Интерес к проекту уже проявили около 30 компаний, среди которых немецкая Itraco, швейцарская Lyon del Basell, KSB, японская SMC.