Стало известно, кто готов проектировать мусороперерабатывающие заводы для Петербурга и Ленобласти
Вскрыта единственная заявка поданная на участие в конкурсе на проектирование пяти мусорообрабатывающих комплексов, три из которых в Ленобласти. Компания претендент находится в орбите совладельца "Невского экологического оператора".
На сайте госзакупок 20 декабря опубликован итоговый протокол конкурса на проектирование пяти комплексов по обработке мусора, объявленный "Невским экологическим оператором". Единственным претендующим на контракт в 474 млн рублей стало новосибирское ООО "КПЭИ" ("Компания Проектэнергоинжиниринг").
По данным СПАРК-Интерфакс, через цепочку юрлиц фирмой владеет "Интер РАО", которое является одним из учредителей "НЭО". К слову, документацию закупки и сам протокол подготовила компания "Интер РАО — Центр управления закупками".
Напомним, конкурс был объявлен в начале декабря, участки под изыскания расположены в Левашово, на Волхонке и в трех районах Ленобласти - в выборгском карьере "Островский", всеволожском карьере "Дубровка" и ломоносовском "Брандовка".
Местные жители выступили против того, чтобы заводы строились на территориях отработанных карьеров по соседству с ними, однако губернатор Александр Дрозденко заявил, что "предложения "только не здесь" не принимаются".
В то же время Ленобласть попыталась откатить сам конкурс, но затем удовлетворилась изменениями в документации.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку определения достоверности сметной стоимости капитального ремонта дороги на подъезде к Туле. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Современная трасса федеральной дороги М-2 «Крым» проходит по направлению старого Крымского тракта. Сегодня дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
В рамках проекта, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, выполнят капремонт участка автодороги М-2 «Крым» км 0+000 – км 7+492 протяженностью 7,5 км на подъезде к Туле.
Капремонт включает уширение до 4-х полос движения, усиление и частично восстановление дорожной одежды в местах переустройства земляного полотна, капитальный ремонт, удлинение или замену водопропускных труб, мероприятия по улучшению системы водоотвода. Также запланированы устройство переходно-скоростных полос, установка на участке современных дорожных знаков, сигнальных столбиков и других средств организации движения, строительство остановочных площадок и автопавильонов и другие необходимые работы.
Заказник – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства». Проектировщик – ООО «Вега-Эко».