Парфеновскую улицу в Петербурге продлят до Ташкентской
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для строительства продолжения Парфеновской улицы от Малой Митрофаньевской улицы до Ташкентской улицы.
С западной части граница проектирования соседствует с будущим жилым комплексом, с восточной – с общественно-деловой застройкой. С южной стороны находятся склады и бизнес-центры.
«В сентябре мы открыли движение по первой очереди Парфеновской улицы от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы. В планах - строительство ее продолжения до Ташкентской улицы. Это участок протяженностью 665 метров», - сказал Александр Беглов.
Строительство участка этой дороги предусмотрено в Генеральном плане города. Начать строительство планируется в 2022 году.
Также в квартале 27 Московского района, ограниченного Малой Митрофаньевской улицей, Московским проспектом, Детским переулком и Парфеновской улицей будут построены офисный центр, гостиницы и инженерные объекты.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт мостового сооружения, расположенного на км 520+541 федеральной трассы Р-176 «Вятка». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-176 «Вятка» начинается в Чувашской Республике, далее проходит по территории Республики Марий Эл, Кировской области, где имеет ответвление - подъезд к городу Киров, и заканчивается в Республике Коми. Капитальный ремонт моста через реку Волосницу пройдет вблизи села Летка Прилузского муниципального района Республики Коми.
Общая длина моста 1979 года постройки с подходами составляет 109,3 м. Капремонт предусматривает изменение его продольной схемы, полное переустройство промежуточных и крайних опор, замену железобетонного пролетного строения, сопряжений, конусов, эксплуатационных устройств и другие необходимые работы. Также мостостроители укрепят обочины, устроят барьерное ограждение, установят новые дорожные знаки, обеспечат систему поверхностного водоотвода, чтобы грязная вода с дороги не попадала в реку.
Проектировщик - ООО «Институт Дорпроект». Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства».