В Приморском районе построят спортивно-зрелищный комплекс с трибунами
Соответствующие изменения в планировочную документацию для территории между Комендантским проспектом, Глухарской и Нижне-Каменской улицами одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
В квартале уже построен многоквартирный дом со встроенно-пристроенными помещениями и детский сад. Прежняя планировка также предусматривала строительство крытого спортивного стадиона без трибун. Принято решение изменить функциональное назначение этого объекта – теперь это будет спортивно-зрелищный комплекс площадью 7,5 тысяч квадратных метров, рассчитанный на 500 зрительских мест.
«Вопросы актуализации проектов планировки важны для города. Мы должны учитывать потребности петербуржцев и инициативы инвесторов, планы города по развитию социальной и спортивной инфраструктуры», - сказал губернатор.
После окончательного утверждения проектов планировки и межевания территории будет рассмотрен вопрос о целевом предоставлении участка ООО «Братство» для реализации инвестиционного проекта. Ранее инвестор заключил соглашения с Администрацией Приморского района по благоустройству территории для создания в квартале общественного пространства.
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»), ресайклинг, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы
Особенность усиленного асфальта — индивидуальный подбор вяжущего компонента и щебня под особенности каждой конкретной дороги. Пристальное внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот состав, который нужен для трассы с учетом особенностей климата и нагрузок. Такой асфальт был использован том числе при обновлении наиболее загруженных участков Колтушского шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Гостилицкого шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельского шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотского шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры).
При ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы дорожники применили технологию холодной регенерации грунтов (ресайклинг), которая позволяет быстро превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. В дальнейшем сверху укладывается два слоя асфальта.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области летом отремонтировано почти 200 километров областных трасс.