Новые технологии для ремонта ленинградских дорог
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»), ресайклинг, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы
Особенность усиленного асфальта — индивидуальный подбор вяжущего компонента и щебня под особенности каждой конкретной дороги. Пристальное внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот состав, который нужен для трассы с учетом особенностей климата и нагрузок. Такой асфальт был использован том числе при обновлении наиболее загруженных участков Колтушского шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Гостилицкого шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельского шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотского шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры).
При ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы дорожники применили технологию холодной регенерации грунтов (ресайклинг), которая позволяет быстро превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. В дальнейшем сверху укладывается два слоя асфальта.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области летом отремонтировано почти 200 километров областных трасс.
«Ленавтодор» заключает контракт на ремонт участка магистрали Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь. Работы пройдут здесь весной-летом следующего года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про участок дороги около поворота на деревню Тервеничи. В рамках ремонта здесь будет заменен асфальтом километровый гравийный участок трассы. Также дорожники укрепят обочины и поставят новые знаки.
Таким образом, будет продолжен асфальтовый участок непосредственно от Лодейного Поля в сторону Тихвина.
«Дорога — одна из наиболее протяжённых в Ленинградской области и соединяет сразу три районных центра. Минувшим летом на ней привели в порядок сразу два участка около Тихвина», — рассказал глава регионального дорожного комитета Денис Седов.
Напомним, в Тихвинском районе на этой дороге летом дорожники обновили почти девять километров покрытия: речь идет про участок у деревни Липная Горка и отрезок в сторону деревни Ругуй. Здесь был уложен новый асфальт и укреплены обочины.
Ленинградская область готовит себе дорожный «задел», заключая зимой контракты на ремонт региональных магистралей. Речь идет про дороги Юкки — Кузьмолово, Гостилицкое шоссе, подъезды к Шлиссельбургу и Выборгу, а также — участок Приморского шоссе непосредственно около Выборга.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в «Ленавтодор» обновил почти 200 километров региональных трасс.