Десяткам поликлиник в Петербурге предстоит ремонт в 2022 году
Ремонт в 81 медицинском учреждении Петербурга начнется в следующем году. Подробности сообщила пресс-служба городского комитета по здравоохранению.
Учреждения будут приводить в порядок, не закрывая поликлиники. Ремонт будет идти на отдельных этажах или в кабинетах.
В 2021 году ремонт начался на 78 объектах. В 2022 году запланированы работы на 81 объекте, в 2023 году — на 74 объектах, в 2024 — на 59, в 2025 году — на 11 объектах. На это выделили 5,8 млрд рублей. Деньги потратят как из городской казны, так и из федеральной.
Мы ранее сообщали, что детскую поликлинику на Академика Байкова закроют на капитальный ремонт в 2022 году. Медицинские службы учреждения будут работать в зданиях других поликлиник Калининского района.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку определения достоверности сметной стоимости капитального ремонта дороги на подъезде к Туле. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Современная трасса федеральной дороги М-2 «Крым» проходит по направлению старого Крымского тракта. Сегодня дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
В рамках проекта, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, выполнят капремонт участка автодороги М-2 «Крым» км 0+000 – км 7+492 протяженностью 7,5 км на подъезде к Туле.
Капремонт включает уширение до 4-х полос движения, усиление и частично восстановление дорожной одежды в местах переустройства земляного полотна, капитальный ремонт, удлинение или замену водопропускных труб, мероприятия по улучшению системы водоотвода. Также запланированы устройство переходно-скоростных полос, установка на участке современных дорожных знаков, сигнальных столбиков и других средств организации движения, строительство остановочных площадок и автопавильонов и другие необходимые работы.
Заказник – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства». Проектировщик – ООО «Вега-Эко».