Октябрьскую набережную и Дальневосточный проспект официально свяжет новая улица
Разгрузить существующие дороги она не сможет: просто добавит на них новые машины.
Проект планировки территории (ППТ) новой Ультрамариновой улицы в Невском районе, которой ведает застройщик Setl Group, прошёл процедуру общественных обсуждений. Разработкой документации занялись ещё 2 года назад, теперь она близка к утверждению.
По факту двухполосная дорога длиной 850 м между Октябрьской наб. и Дальневосточным пр. уже готова. Но официально ввести её в эксплуатацию должны до конца следующего года.
В пресс–службе Setl Group, сообщили, что компании она обошлась примерно в 120 млн рублей.
"Эта дорога предусматривалась застройщиком изначально при разработке ППТ, она призвана обеспечить удобный и безопасный подъезд обитателей нового ЖК к своим домам, её наличие, безусловно, является необходимостью", — прокомментировали в компании.
Речь идёт о ЖК "PULSE на набережной" на территории бывшего Киновиевского ультрамаринового завода Г. И. Веге, который в советское время стал "Пигментом". Отсюда и название новой дороги — Ультрамариновая улица, которое Топонимическая комиссия присвоила в начале декабря.
Директор по решениям в области общественного транспорта компании Simetra Владимир Валдин отмечает, что эта улица похожа на нормативную. Но проблема в том, что в городе не учитывается влияние застройки на существующую транспортную систему в целом.
"То, что Setl построил эту дорогу у себя в районе, — огромный плюс, потому что многие не делают и этого, ограничиваясь только внутриквартальными проездами. Но этот дополнительный поток, который соберётся здесь, далее просто выплеснется на существующие улицы и встанет в старых и новых пробках. Локально, конечно, новая дорога имеет смысл: это удобство для жителей новых домов. Для Петербурга же в целом именно в этом месте польза сомнительна. Беда в том, что в городе по–прежнему нет транспортной политики. Будет ещё хуже", — считает Владимир Валдин.
"Дорога будет являться неотъемлемой частью транспортно–дорожной сети района, она не то что не усугубит, а только улучшит дорожную ситуацию, обеспечив комфортный въезд / выезд жителей квартала", — говорят в Setl Group.
Помимо выезда на Октябрьскую набережную у жителей нового района в будущем появится и выезд на противоположный берег Невы через перспективный Большой Смоленский мост. Его проектированием сейчас как раз занимается Setl Group, которая намерена возвести жильё и на левом берегу, на месте Невского завода.
Напомним, Смольный одобрил холдингу жильё по обоим берегам Невы в обмен на передачу городу проекта моста.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Руководитель проектного офиса по созданию в Кронштадте туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" Ксения Шойгу сообщила, что в ходе реставрации форта "Кроншлот" планируется создать ЗАГС и небольшой кинотеатр.
Как объяснила Ксения Шойгу, запрос на создание этих объектов "пришёл от истории", так как в составе фортовых сооружений Кроншлота исторически присутствовал зал для торжественных церемоний.
"В Кроншлоте будет ЗАГС и маленький кинотеатр, где мы будем показывать ретро-фильмы", — сказала Ксения Шойгу.
Ожидается, что основной объём строительных работ в фортах Кронштадта "Император Александр I", "Кроншлот" и "Император Петр I" придётся на 2022 год, окончание реставрации запланировано на 2024 год.
Запуск кластера "Остров фортов" поможет создать более 1,5 тыс. рабочих мест.
Ранее в декабре стало известно, что на реконструкцию развязки в Кронштадте будет выделено более 3 млрд рублей. Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев и губернатор Александр Беглов открыли в Кронштадте памятник жертвам восстания 1921 года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/