Как в Калининграде хотят благоустроить парк Теодора Кроне


17.12.2021 14:30

Власти Калининграда планируют в следующем году приступить к благоустройству парка имени Теодора Кроне в западной части города.


Доработанный проект обустройства презентовали в Калининградском центре развития «ГорПросвет». Калининградцам обещают максимально бережную работу с историческим ландшафтом, в результате которой должна получиться большая и удобная зелёная территория для спокойного отдыха. «Недвижимость Нового Калининграда» рассказывает, что ждёт столетний лесопарк.

Парк в пригороде Кёнигсберга Юдиттене разбили в начале прошлого века по инициативе городского советника Теодора Кроне и в честь него же потом и назвали. В 2007 году парк признали объектом культурного наследия местного значения, в 2015-м для него установили границы территории, а охранные зоны памятника с соответствующими ограничениями появились только в 2020 году. Долгое время он интересовал только застройщиков, отщипывавших от него куски, и активистов, пытавшихся защитить зелёную зону. Первые явно были успешнее.

В многом современная история парка Теодора Кроне похожа историю другого исторического ландшафтного парка — имени Макса Ашманна. Оба они до последних лет не были заметны в структуре города и использовались, в основном, местными жителями для выгула собак, пикников и возлияний. Оба постепенно уменьшались под натиском окружающей застройки. В конце концов оба были переданы в ведение Дирекции ландшафтных парков. И оба городские власти уже несколько лет грозятся благоустроить, но процесс никак не идёт.

В 2019 года администрация Калининграда подготовила документы, чтобы придать обеим зелёным зонам (и ещё парку им. Гагарина) статус особо охраняемых природных территорий. В итоге статус ООПТ получили парки Макса Ашманна, Юрия Гагарина и Южный, но не лесопарк Теодора Кроне.

Также в 2019 году власти города объявили конкурс на архитектурно-градостроительную концепцию парка Теодора Кроне. Победила работа архитектора Антона Сагаля и OASI Architects. Спустя два года на её основе начали разрабатывать проект, на который власти Калининграда решили направить 10 млн рублей.

Как сообщил главный архитектор города Андрей Анисимов, на данный момент согласован эскизный проект благоустройства, далее планируется заняться проработкой деталей.

Проектировщики условно разделили парк на три слоя — историко-культурный ландшафт, легкую пешеходную инфраструктуру и объекты притяжения.

«Мы поняли, что самое ценное, что есть сейчас в парке — это именно его природная составляющая и вообще сам факт нахождения лесного массива в черте современного города. Поэтому все дальнейшие манипуляции с парком на этом и основывались — не затмить, не испортить, не утратить», — пояснила архитектор Мария Сизикова.

Новый проект планируется максимально бережно вписать в существующий ландшафт. В лесопарке уже существует пешеходно-тропиночная сеть, объединяющая в единую структуру все наиболее интересные места. Во многом она сохранилась с довоенных времён. По словам Сизиковой, тропинки здесь были протоптаны ещё немцами, хотя в некоторых местах они труднопроходимы или недоступны для некоторых горожан из-за особенностей рельефа.

Предлагается использовать два типа покрытия — натуральное с отсыпкой мульчи и деревянный настил.

«Это самый безопасный для деревьев вид мощения и, к тому же, способ прокладки кабелей освещения. Минимальная ширина настила — два метра. Кабель прокладывается под настилом, чтобы не пришлось копать траншею», — отметила Мария Сизикова.

Вдоль дорожек предусмотрено освещение двух типов: обычные фонари и подвесные светильники.

Основные активности планируется разместить на центральной поляне у входа в лесопарк со стороны ул. Химической: летнее кафе, детскую и спортивную площадки, зону для йоги, а также смотровую вышку с туалетом на первом этаже и «пряничный домик» (небольшой киоск для продажи кофе или сладостей). В южной части лесопарка у входа со стороны Тенистой аллеи и Юдиттен-кирхи должен появиться многофункциональный павильон визит-центра с парковкой и стоянкой для туристических автобусов. Здесь будут работать кафе, сувенирный магазин, информационный центр, а также могут проводиться выставки.

«Все объекты инфраструктуры располагаются близ дорог, ни один из них не заходит вглубь парка, чтобы нам туда ничего не тащить», — подчеркнула архитектор.

Исторически в лесопарке были и кафе, и вышка, и пряничный домик. Авторы проекта предлагают восстановить не сами утраченные строения, но их функции, причём оформить их в одной стилистике с использованием общих цветовых и дизайнерских решений. Так, в визуальном оформлении новых объектов в парке планируется использовать простую геометрию, вертикальные элементы, специально подобранный зелёный цвет и натуральное дерево. Также в едином стиле будут оформлены все входы в парк — со стороны ул. Тихоненко, проспекта Мира, Тенистой Аллеи и ул. Химической.

90% территории парка отдаются под тихий отдых и созерцание. Для прогулок предусмотрено несколько маршрутов, протяжённость самого длинного из которых — 1600 метров. Через болото, недоступное сегодня для прогулок, прокладывается эко-тропа. Также планируется построить в глубине парка два деревянных моста, которые в том числе выполняют роль видовых площадок. Для навигации проектировщики предлагают использовать антивандальные стенды из цельного металла, «чтобы нельзя было сломать или унести».

«Стенды графитового цвета, в любой сезон они не будут нарушать цветовой гаммы парка и, за счет небольшого размера, максимально аккуратно вписываться в ландшафт», — сказано в проекте.

Так как сегодня парк Теодора Кроне часто используется для выгула собак, интересы владельцев животных в проекте тоже учли. Площадка для дрессировки расположена в северной части лесопарка на небольшой поляне, вдали от игровых площадок.

«Нам надо — чем быстрее, тем лучше — завершать проект. Сейчас впереди техническая стадия, потом — необходимые суммы, на основании этих сумм будут запросы бюджетных средств. После этого, если всё пройдёт гладко, определение подрядчика и выход на реализацию», — отметил Андрей Анисимов.

Определить подрядчика и приступить к работам горвласти намерены в конце весны. Завершить благоустройство — до конца 2022 года.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/

Подписывайтесь на нас:


14.12.2021 09:30

В Петербурге завершились масштабные работы по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», запланированные на 2021 год. Отремонтирован 41 объект общей протяженностью более 125 километров.


«В 2021 году наш регион впервые присоединился к нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Благодаря финансовой поддержке федерального центра Петербург выполнил обязательства по нацпроекту на 2021 год - в нормативное состояние приведены 73% городских дорог. К 2024 году мы должны привести в нормативное состояние 85% городских магистралей и поддерживать этот показатель до 2030 года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Он также отметил, что особое внимание в 2021 году было уделено ремонту дорог, которые ведут к социально значимым объектам и магистралей с наибольшей транспортной нагрузкой.

Отремонтирована Ленинградская улица в поселке Песочный, ведущая к НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова, а также крупные магистрали, соединяющие Красногвардейский, Калининский и Выборгский районы - проспект Энгельса от Парнасского путепровода до КАД, Полюстровский проспект от Пискаревского проспекта до 1-го Муринского проспекта, Пискаревский проспект от Свердловской набережной до Муринской дороги. Также приведены в нормативное состояние Арсенальная улица, Якорная улица и многие другие. Завершились работы на Фронтовой улице в Стрельне, на проспекте Обуховской Обороны и на набережной Обводного канала.

Все дорожные работы синхронизированы с ремонтом инженерных сетей. Используются современные технологии, которые учитывают влияние климатических условий на состояние дорог и продлевают срок службы асфальтобетонного покрытия.

В 2022 году в рамках нацпроекта планируется отремонтировать не менее 70 километров улично-дорожной сети. В адресной программе будут учтены предложения петербуржцев. Перечень дорог, подлежащих ремонту, находится в стадии формирования и будет окончательно определен весной, после схода снега.

Планы по ремонту дорог согласуются с Ленинградской областью. Одновременно проводятся работы на участках основных выездных магистралей — Рябовском, Пулковском и Ропшинском шоссе, на проспектах Энгельса и Маршала Жукова, улице Братьев Горкушенко.

Ранее был сформирован перечень дорог, входящий в Санкт-Петербургскую агломерацию. Он включает 786 объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 1771,6 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news.myseldon.com

Подписывайтесь на нас: