Борис Пиотровский рассказал о ходе строительства «СКА Арены»
Вице-губернатор Петербурга Борис Пиотровский в своем Телеграм-канале рассказал о ходе строительства новой «СКА Арены» в Московском районе города.
Как отметил Борис Пиотровский, сейчас там возводят несущие колонны, стены, перекрытия и лестницы. Над зонами тренировочной ледовой арены, фитнес-центра и бассейна полностью смонтирована кровля весом 637 тонн. Около трех тысяч человек ежедневно работают на стройке в несколько смен.
По его же словам, сейчас ведется работа по проектированию парка, который станет функциональным продолжением ледового комплекса. В перспективе на этой территории можно будет проводить культурно-массовые мероприятия на открытом воздухе. Также планируется создать зоны для занятий спортом, тихого семейного отдыха и прогулок с детьми.
Ожидается, что все работы будут завершены осенью 2022 года. «СКА Арена» в течение года сможет принимать более 160 событий – от хоккейных матчей до концертно-развлекательных мероприятий.
Напомним, ранее мы писали о том, что создатель архитектурного бюро Coop Himmelb(l)au Вольф Прикс впервые приехал на строительную площадку будущего спортивного многофункционального комплекса «СКА Арена». Его бюро стало победителем международного архитектурного конкурса на фасадные решения для новой ледовой арены.
Правительство Московской области подписало концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублера Егорьевского шоссе («Москва-Егорьевск-Тума-Касимов») с инвестором ООО «М.Е.Т.К.», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД. Дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут воспользоваться более 2 млн жителей Подмосковья», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство автодороги запланировано на участке от г.п. Люберцы до деревни Кошерово общей протяженностью 36,3 км. Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей.
«Газпромбанк» является участником концессионной компании и отвечает за организацию финансирования.
«Инвестиции в инфраструктуру – одно из стратегических направлений деятельности "Газпромбанка", и мы продолжаем активно развивать этот бизнес. Мы успешно реализовали целый ряд масштабных проектов по всей стране. Основная цель данной инициативы – вывод транзитного транспорта из населенных пунктов Люберецкого и Раменского районов, что позволит снизить общую транспортную напряженность на одном из самых загруженных направлений Московской области. Уверен, что большой опыт нашей команды позволит получить синергетический эффект – придать импульс дальнейшему развитию экономики Подмосковья и сделать жизнь множества людей комфортнее и безопаснее», – сказал первый вице-президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Банка Павел Бруссер.
Сроки строительства автодороги составят – 2023-2026 годы. Плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тыс. автомобилей в сутки.
В соответствии с концессионным соглашением предусмотрен максимальный размер платы за проезд за 1 км пути по МЕТК. Владельцы мотоциклов, легковых автомобилей заплатят около 12 рублей. Для автомобилей экстренных служб проезд будет бесплатный.