ФАС согласовала ходатайства стройкомпаний о покупке 29% имущества РСК «МиГ»
ФАС согласовала ходатайства строительных компаний о приобретении 28,9% имущества РСК "МиГ".
Федеральная антимонопольная служба согласовала ходатайства ряда строительных компаний о приобретении 28,9% имущества РСК "МиГ" (земельных участков, зданий и других объектов), говорится в сообщении ведомства.
Речь идет о компаниях ООО "Центр социальных программ", ООО "Террапроект", ООО "Я-Девелопмент", ООО "Специализированный застройщик "ЛСР. Квартал" (структура группы ЛСР), ООО "Левел Стрит" (структура Level Group), ООО "Специализированный застройщик "Второй" (структура Sminex), ООО "Специализированный застройщик "На Минской" (структура девелопера "Страна девелопмент", ООО "Торговый дом "Инград" (структура "Инград"), ООО "Элемент-Инвест" (связано с девелопером "Пионер").
"Согласование ФАС действует один год", - отмечается в сообщении.
В начале ноября "Ростех" выставил на продажу за 40 миллиардов рублей 57 гектаров земли бывшей территории МиГ на Ходынском поле. Позднее корпорация сообщила, что конкурс решили отменить в связи с отсутствием заявок от потенциальных покупателей. Подчеркивалось, что земли решила выкупить Москва за меньшую сумму, но без рассрочки, которая предусматривалась условиями конкурса.
АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://realty.ria.ru/
Затраты на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург составят 1,39 трлн рублей, сообщили в Минтрансе.
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделят до 468 млрд рублей.
Долю федерального бюджета в проекте ВСМ раскрыла директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселёва в ходе круглого стола в Совете Федерации.
"Здесь три участка предусмотрено, соответственно, при условии возможности эксплуатации каждого отдельного участка. Потребуется выделение средств ФНБ в объёме до 468 млрд рублей", — сказала Дарья Киселева.
Строительство магистрали между Петербургом и Москвой должно начаться уже в 2023 году, а завершение работ запланировано на 2027 год.
23 ноября 2021 года в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос. Градозащитники раскритиковали проект. Для поиска оптимального варианта была сформирована рабочая группа.
Позже стало известно, что в границах Петербурга построят четыре транспортно-пересадочных узла. Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине. Впрочем, осенью выяснилось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/