Петербург предоставит льготные займы производителям строительных материалов и инженерных систем
Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга предоставит двум городским предприятиям льготные кредиты на общую сумму 73,5 млн рублей по программе «Займы для приобретения оборудования». Такое решение принято на заседании Наблюдательного совета фонда.
«Город поддерживает предприятия, которые нацелены на развитие и модернизацию. Несмотря на сложности, связанные с пандемией, у нас не остановилось ни одно предприятие, ни одна стройка. Займы получат предприятия строительной сферы. Льготное финансирование позволит им приобрести современное оборудование и повысить качество продукции, что в конечном итоге положительно скажется на качестве строительства», - сказал губернатор Александр Беглов.
Займы выданы на 3 года. Процентная ставка составит от 1% годовых в первый год до 3% в последние два года.
34 млн рублей выделено заводу «ИКАПЛАСТ» — крупнейшему производителю полимерных трубопроводных систем на Северо-Западе России. Средства будут направлены на приобретение высокоскоростной линии для производства полипропиленовых гофрированных труб.
ООО «ЖБИ №1 Рыбацкое» получит займ в размере 39,5 млн рублей. Эти средства пойдут на покупку оборудования для изготовления арматурных каркасов.
На сегодняшний день Фонд развития промышленности одобрил выделение займов на общую сумму 4182198 тысяч рублей. Общая капитализация Фонда составляет 2,650 млрд рублей, на финансирование новых проектов направляются, в том числе, и средства, полученные от возврата ранее выданных займов.
Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга создан в 2016 году. Его задача - оказание господдержки промышленным предприятиям путем софинансирования на льготных условиях проектов по разработке высокотехнологичной продукции и технического перевооружения, а также по созданию конкурентоспособных производств на базе лучших доступных технологий. Фонд поддерживает проекты исключительно по выпуску гражданской продукции.
Строительство транспортной развязки началось в районе будущей станции метро «Мамыри». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Рядом с будущей станцией метро «Мамыри» началось строительство многоуровневой транспортной развязки – сейчас на площадке развернуты работы подготовительного периода, обустраивается строительный городок», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, строительство развязки по условиям контракта предстоит выполнить в течение 2 лет и 5 месяцев.
Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, подрядчик определен по итогам конкурсной процедуры.
«Проектом предусмотрено строительство путепровода съезда с Калужского шоссе к торговому центру «Фуд Сити» протяженностью почти 400 метров, путепровода съезда с Калужского шоссе к станции «Мамыри» длиной более 100 метров, а также трех подпорных стен суммарной протяженностью около 300 метров», – уточнил Рафик Загрутдинов.
Он также добавил, что съезд к торговому центру «Фуд Сити» соединит дублер Калужского шоссе при движении в сторону МКАД и существующую автостоянку торгового центра, а съезд к станции «Мамыри» соединит проектируемый съезд к торговому центру «Фуд Сити» с подъездной дорогой к метро.
Напомним, что станция метро «Мамыри» строится вдоль Калужского шоссе в районе «Фуд Сити» в составе Троицкой линии метрополитена. Открытие станции запланировано на 2024 год.