Льготная программа аренды помогла спасти исторический особняк на Пречистенке
В Москве завершили реставрацию памятника архитектуры — жилого дома Наумовых — Волконских на Пречистенке. Объект культурного наследия восстановили в рамках городской программы «1 рубль за 1 квадратный метр». Арендатор объекта выполнил все условия программы и с ноября 2021 года перешел на льготную ставку аренды особняка в Хамовниках площадью около тысячи квадратных метров.
Программа «1 рубль за 1 квадратный метр» действует в столице с 2012 года. Чтобы воспользоваться ею, инвесторам нужно принять участие в специальных аукционах по аренде ветхих памятников архитектуры. Победитель торгов обязан в течение пяти лет провести реставрационно-восстановительные работы — это является основанием для перехода на льготную ставку аренды.
«С 2012 года на спецторгах реализовали 32 объекта культурного наследия. Реставрационные работы завершились уже на 20 объектах, из них на льготную ставку перешли 19, в том числе жилой дом Наумовых — Волконских на Пречистенке», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Здание по адресу: улица Пречистенка, дом, 36, строение 2 построили в начале XIX века. Это был деревянный особняк, который позже расширили за счет кирпичной пристройки. В нынешнем виде сооружение существует с 1907 года. С 1926 по 2015 год здесь располагалась детская библиотека имени Н.К. Крупской. За это время здание обветшало, требовались срочные восстановительные работы. Жилой дом Наумовых — Волконских выставили на городские торги в 2016 году.
«Здание на Пречистенке площадью 965,2 квадратного метра вызвало большой интерес у инвесторов. Лот был выставлен с начальной ценой 8,75 миллиона рублей. За право арендовать объект на 49 лет боролись семь участников. В результате годовая арендная плата, которая устанавливается на время реставрации, выросла до 87,12 миллиона рублей, то есть почти в 10 раз. За пять лет арендатор провел полный комплекс необходимых работ и вернул зданию исторический облик, выполнив тем самым условия программы “1 рубль за 1 квадратный метр”», — сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Инвестор сможет использовать здание по своему усмотрению: разместить там офисы, гостиницу, объекты торговли или питания.
«Последние годы половина объектов в Москве реставрируется за частные средства. Программа “1 рубль за 1 квадратный метр” играет здесь особую роль. Жилой дом Наумовых — Волконских на Пречистенке до начала комплексной реставрации находился в неудовлетворительном состоянии. Специалисты провели необходимые работы по сохранению этого прекрасного памятника архитектуры. Отреставрировали кирпичный объем здания, усилили конструкции в подвале, раскрыли исторические оконные проемы и приямки, отремонтировали своды Монье. Особое внимание они уделили реставрации и воссозданию утраченных элементов лепного декора главного фасада, включая восстановление сложного аттика над портиком и картуша. Долгожданная реставрация завершилась в этом году», — рассказал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Все работы в историческом особняке проводились по согласованному проекту на основании выданного разрешения и под контролем специалистов Мосгорнаследия.
7 декабря 2021 года Владимир Путин и Сергей Собянин торжественно открыли новый участок Большой кольцевой линии (БКЛ) длиной 20 км, от станции «Мнёвники» до «Каховской».
При строительстве нескольких перегонов использовалась теплоизоляция ROCKWOOL. Прочные и негорючие плиты из каменной ваты эффективно утепляют тоннели и надёжно защищают их от пожаров и задымлений.
На новом участке функционируют 10 станций: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Всего же «большом кольце» запущено 22 станции. Это почти 44 километра путей и 90 километров однопутных тоннелей. Действующая часть БКЛ – особенная с точки зрения используемых строительных технологий. Так, линия от «Мнёвников» до «Давыдкова» сооружена по испанской технологии – в однопутном исполнении с помощью тоннелепроходческих щитов диаметром по 10 м. От «Давыдкова» до «Каховской» проходку выполнили традиционным для московского метро способом – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 м.
Но есть у нового участка и общая черта с существующими линиями московской подземки – он не отапливается. Всё тепло создаётся за счёт работы машин и постоянного присутствия большого количества людей, а массы горячего воздуха транспортируются системами вентиляции. В таких условиях важнейшей задачей становится надёжная аккумуляция выработанного тепла. Именно поэтому на многих участках БКЛ перегоны теплоизолированы каменной ватой ROCKWOOL – благодаря своей волокнистой структуре она эффективно удерживает тепло внутри даже самых больших и протяжённых пространств. Кроме того, волокна материала способны выдержать температуры до 1500 °С без оплавления и выделения дыма. Это критически важное свойство в случаях, когда речь идёт о местах большого скопления людей – в критической ситуации пути эвакуации должны оставаться доступными и не заполняться едкой гарью.
Для защиты перегонов от промерзания, а также возможных пожаров, выбраны жёсткие плиты из каменной ваты РУФ БАТТС СТЯЖКА и РУФ БАТТС В ОПТИМА. Материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Аналогичные решения используются не только для утепления тоннелей, но и на станциях. В частности, плитами РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА утеплены вестибюли таких известных станций, как «Каширская», «Беломорская», «Варшавская», «Нагатинская» и «Площадь революции». Важное преимущество каменной ваты в строительных проектах – лёгкий вес. Плиты не создают излишней нагрузки на бетонные конструкции, что способствует их долговечности.
Запуск нового участка Большой кольцевой линии – важная веха в истории метро Москвы, так как сегодня это ключевой проект развития центрального транспортного узла страны. Большая часть – 70 % – проекта БКЛ уже реализована, остаётся открыть ещё 9 станций. Это будет сделано уже в 2022 году.
О других станциях московского метрополитена, защищённых каменной ватой ROCKWOOL, читайте по ссылке.