Квартиры в «Доме Н.Ф. Целибеева» на Серпуховской улице переданы участникам программы «Молодежи – доступное жилье»
88 квартир с полной чистовой отделкой помещений переданы участникам целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье» после завершения капитального ремонта дома 2/68 по Серпуховской улице и всех перепланировок.
Это 30 однокомнатных квартир, 43 – двухкомнатных и 15 – трехкомнатных. Сейчас там уже живут семьи-городские очередники.
Дом является объектом культурного наследия регионального значения «Дом Н.Ф. Целибеева». В 2010 году он признан аварийным, а в 2014 году был включен в программу. Благодаря чему этот уникальный дом XIX века получил новую жизнь и стал домом для семей-городских очередников. Это первый дом-памятник, который специалисты АО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» полностью восстановили.
Квартиры предлагаются участникам программы в домах, где проведен комплексный капитальный ремонт, позволяющий сохранить архитектурные строения прошлых столетий.
За весь период реализации программы отремонтировано 20 аварийных домов в Адмиралтейском, Василеостровском, Красносельском, Кронштадтском и Невском районах города.
Данные мероприятия позволяют молодым семьям улучшить свои жилищные условия и приобрести квартиры на условиях программы в районах с развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктурой (в шаговой доступности находятся детские сады, поликлиники, школы, магазины).
Программа «Молодежи – доступное жилье» реализуется в Санкт-Петербурге с 2001 года. Одним из механизмов реализации программы является приобретение квартиры в рассрочку. Участник программы оплачивает первый взнос в размере 30% от стоимости жилья, а на оставшиеся 70% получает беспроцентную рассрочку на 10 лет.
Победителем аукциона по покупке у Росимущества 100 % акций петербургского АО «ПИИНИИ ВТ «Ленаэропроект» стало московское АО «Краско». Учредители этой компании не раскрываются, но на горизонте маячит Дерипаска и его морские попутчики.
Аукцион по продаже акций «Ленаэропроекта» прошел 15 декабря 2021 года. Как сообщает организатор торгов, Российский аукционный дом, при стартовой цене в 855 млн рублей актив ушел за 897 млн.
Участником, назвавшим последнюю цену, стало московское АО «Краско». Именно ему достанется отраслевой институт. Это успешный бизнес с выручкой около полумиллиарда рублей в год, прибыльный последние как минимум пять лет и даже исправно платящий дивиденды. В этом году, например, 100-процентный владелец — Росимущество получило от «Ленаэропроекта» 11 млн рублей при чистой прибыли в 20 млн.
Только в этом году институт получил заказы на разработку документации реконструкции аэропортов в Салехарде, Архангельске, Нижнекамске, Новгороде и Москве на 209 млн рублей. В прошлом году эта цифра составляла 253 млн.
Вместе с тем в активах проданного сегодня АО — здание площадью 5,7 тыс. м2 на Обводном канале у Балтийского вокзала. Долгие годы петербуржцев и гостей города радовала двусмысленная вывеска на крыше. Но из-за изменений в правилах размещения рекламных конструкций ее пришлось снять.
В открытых данных сведений о владельцах АО «Краско» нет. Компания была зарегистрирована лишь в апреле 2021 года и воспользовалась своим правом непубличного акционерного общества не раскрывать данные об учредителях.
Однако компании уже были переданы доли в других организациях, по которым можно судить о конечных владельцах группы. Так, с августа «Краско» принадлежит 100 % долей в АО «Аэропорт девелопмент». На своем сайте эта фирма предлагает в аренду коммерческие помещения вблизи российских аэропортов: «У нас много свободных площадей рядом с аэропортами в Краснодаре, Сочи, Геленджике, Анапе и есть помещения в Тамани».
Кроме того, этой же фирме принадлежит значительный земельный фонд: «Мы занимаемся комплексным развитием территорий вблизи аэропортов группы «Базэл Аэро». Наш земельный банк — больше 1 000 га различного назначения вблизи основных транспортных магистралей, туристических и коммерческих центров».
В свою очередь, «Аэропорт девелопменту» принадлежит 0,1 % долей в краснодарском ООО «Гостиница ОАО «МАКР». А оставшиеся 99,9 % долей — у предпринимателя Евгения Агаркова. Кроме «Базэл Аэро», у него также много других пересечений бизнес-интересов с Олегом Дерипаской. Например, еще недавно они вместе владели «Ингосстрахом». Еще он владелец и совладелец многих охранных предприятий, в частности, еще недавно — ООО «Охрана КРАЗ», которое теперь контролируется ООО «Охрана РУСАЛ».
В одном предложении Евгений Агарков и Олег Дерипаска упоминались в публикациях не только о бизнесе, но и об отдыхе. В частности, якобы именно Евгений Агарков был одним из пассажиров яхты, бороздившей прибрежные воды Норвегии и ставшей широко известной после публикаций Алексея Навального и дальнейших откровений другой пассажирки, Анастасии Рыбки.