Квартиры в «Доме Н.Ф. Целибеева» на Серпуховской улице переданы участникам программы «Молодежи – доступное жилье»
88 квартир с полной чистовой отделкой помещений переданы участникам целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье» после завершения капитального ремонта дома 2/68 по Серпуховской улице и всех перепланировок.
Это 30 однокомнатных квартир, 43 – двухкомнатных и 15 – трехкомнатных. Сейчас там уже живут семьи-городские очередники.
Дом является объектом культурного наследия регионального значения «Дом Н.Ф. Целибеева». В 2010 году он признан аварийным, а в 2014 году был включен в программу. Благодаря чему этот уникальный дом XIX века получил новую жизнь и стал домом для семей-городских очередников. Это первый дом-памятник, который специалисты АО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» полностью восстановили.
Квартиры предлагаются участникам программы в домах, где проведен комплексный капитальный ремонт, позволяющий сохранить архитектурные строения прошлых столетий.
За весь период реализации программы отремонтировано 20 аварийных домов в Адмиралтейском, Василеостровском, Красносельском, Кронштадтском и Невском районах города.
Данные мероприятия позволяют молодым семьям улучшить свои жилищные условия и приобрести квартиры на условиях программы в районах с развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктурой (в шаговой доступности находятся детские сады, поликлиники, школы, магазины).
Программа «Молодежи – доступное жилье» реализуется в Санкт-Петербурге с 2001 года. Одним из механизмов реализации программы является приобретение квартиры в рассрочку. Участник программы оплачивает первый взнос в размере 30% от стоимости жилья, а на оставшиеся 70% получает беспроцентную рассрочку на 10 лет.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнил работы по реконструкции канализационной насосной станции (КНС) в поселке Металлострой и строительству канализационных сетей в Невском районе. Завершение проекта позволило переключить стоки устаревших канализационных очистных сооружений в пос. Металлострой на Центральную станцию аэрации.
В рамках проекта проложено 8,2 км канализационных сетей диаметром 500-1000 мм. На территории выведенных из эксплуатации очистных сооружений в работе осталась КНС №9, которая прошла реконструкцию с увеличением производительности с 9,5 до 28 тыс. м3/сут. Теперь КНС перекачивает весь объем стоков, образующихся в бассейне канализования от жилой части и промзоны Металлострой, а также от перспективной застройки района, по новой канализационной сети на очистку.
Напомним, что очистные сооружения в пос. Металлострой начали работу с 1968 г. и были предназначены для полной биологической очистки сточных вод поселка Металлострой и промышленных предприятий. Устаревшая технология очистки сточных вод на сегодняшний день не позволяла достичь требуемых нормативов, в том числе современных рекомендаций Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ) по содержанию фосфора в общем сбросе сточных вод– не более 0,5 мг/л, азота – 10 мг/л. По результатам проведенных технико-экономических расчетов различных вариантов решений относительно будущего КОС п. Металлострой было принято решение о закрытии КОС и перенаправлении всех стоков на Центральную станцию аэрации, где проходят полный цикл очистки перед сбросом в водные объекты Санкт-Петербурга.
Реконструкция канализационной насосной станции в поселке Металлострой и строительство канализационных сетей в Невском районе с переключением стоков КОС пос. Металлострой на ЦСА - часть реализации городской Программы по прекращению сброса неочищенных сточных вод в водные объекты города.
Все работы по данному объекту, в том числе восстановление нарушенного благоустройства петербургский Водоканал планирует завершить до конца 2021 года.
Отметим, что в период реконструкции и строительства канализационных сетей ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнил монтаж временной КНС на территории КОС пос. Металлострой для того, чтобы не отключать абонентов от системы водоотведения.
Кроме того, в ходе работ специалисты Водоканала применяли бестраншейную технологию прокладки трубопровода, которая позволяет вести работы без существенных ограничений дорожного движения, демонтажа железнодорожного полотна и неудобств для местных жителей.