Квартиры в «Доме Н.Ф. Целибеева» на Серпуховской улице переданы участникам программы «Молодежи – доступное жилье»
88 квартир с полной чистовой отделкой помещений переданы участникам целевой программы Санкт-Петербурга «Молодежи – доступное жилье» после завершения капитального ремонта дома 2/68 по Серпуховской улице и всех перепланировок.
Это 30 однокомнатных квартир, 43 – двухкомнатных и 15 – трехкомнатных. Сейчас там уже живут семьи-городские очередники.
Дом является объектом культурного наследия регионального значения «Дом Н.Ф. Целибеева». В 2010 году он признан аварийным, а в 2014 году был включен в программу. Благодаря чему этот уникальный дом XIX века получил новую жизнь и стал домом для семей-городских очередников. Это первый дом-памятник, который специалисты АО «Санкт-Петербургский центр доступного жилья» полностью восстановили.
Квартиры предлагаются участникам программы в домах, где проведен комплексный капитальный ремонт, позволяющий сохранить архитектурные строения прошлых столетий.
За весь период реализации программы отремонтировано 20 аварийных домов в Адмиралтейском, Василеостровском, Красносельском, Кронштадтском и Невском районах города.
Данные мероприятия позволяют молодым семьям улучшить свои жилищные условия и приобрести квартиры на условиях программы в районах с развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктурой (в шаговой доступности находятся детские сады, поликлиники, школы, магазины).
Программа «Молодежи – доступное жилье» реализуется в Санкт-Петербурге с 2001 года. Одним из механизмов реализации программы является приобретение квартиры в рассрочку. Участник программы оплачивает первый взнос в размере 30% от стоимости жилья, а на оставшиеся 70% получает беспроцентную рассрочку на 10 лет.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подводит итоги ремонтной кампании уходящего года. Её главным событием следует признать включение Санкт-Петербурга в национальный проект «Безопасные качественные дороги», который предполагает выделение федеральных средств на приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.
В 2021 году из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей, из бюджета Санкт-Петербурга – почти 4 млрд рублей. В городе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» были произведены работы на 41 адресе.
Самым протяженным из них является Пискарёвский проспект. Его участок от Свердловской наб. до Муринской дороги имеет длину 23,3 км. Недаром проспект и ремонтировали дольше всех – с июня по октябрь.
Он же является и самым современным, поскольку при укладке дорожного покрытия на объекте применялась система объемно-функционального проектирования. Она дает возможность подобрать состав асфальтобетонной смеси таким образом, чтобы получить покрытие, которое будет служить в течение ожидаемого срока эксплуатации, применительно к условиям Санкт-Петербурга, а также с учетом интенсивности движения и грузонапряженности. В основном эта технология используется на более загруженных трассах.
Самый скромный фронт работ оказался на Пухтоловской дороге – участок от проспекта Ленина до Рощинского шоссе имеет протяженность всего 200 метров. Но и такие небольшие участки тоже необходимо приводить в порядок.
Самый известный отремонтированный в рамках национального проекта проспект в городе и за его пределами (одновременно и самый туристический) – это, конечно, Литейный. Правда, его ремонтировали не весь, лишь меняли асфальт в зоне трамвайных путей, но зато по всей длине, а это, кстати, почти 2 километра. Работы завершились в начале ноября.
Наиболее социальный адрес – Ленинградская улица в поселке Песочный (2,6 км). Дело в том, что здесь расположен ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова» - крупнейший в городе. Посетители и пациенты неоднократно жаловались на качество дорожного покрытия, так что этот объект в национальный проект был включен одним из первых. Текущий ремонт этой трассы был завершен 1 сентября.
Наиболее загруженный объект – проспект Обуховской обороны – одна из ключевых магистралей левобережной части Невского района. Было принято решение отремонтировать её всю за один раз – а это без малого 10 км. Автомобилистам пришлось потерпеть неудобства, зато теперь ремонтировать проспект не придется ещё долго. Движение по всем участкам трассы было открыто в конце ноября.
Самым сложным адресом следует признать улицу Куйбышева. Во многом из-за того, что она находится в историческом центре и является очень загруженной. В таких условиях перекрывать её пришлось по частям, что априори не очень удобно для подрядчика. Кроме того, было очень непросто подвозить стройматериалы в условиях постоянных заторов. Но в октябре работы были всё же завершены.