В Магаданской области досрочно введен в строй онкодиспансер

16.12.2021 11:50

Магаданская область в рамках поручения Михаила Мишустина досрочно ввела в эксплуатацию областной онкодиспансер.

В Магадане досрочно завершилась реконструкция областного онкологического диспансера с радиологическим корпусом. Ввод в эксплуатацию объекта на год раньше срока позволит на 30% увеличить объём необходимой медицинской помощи. 

Онкодиспансер в Магадане был построен в 1963 году. За все годы это первая реконструкция – капитальный ремонт в здании никогда не проводился. 

Михаил Мишустин во время своей рабочей поездки в Магаданскую область в августе 2020 года побывал на объекте и поддержал предложение региональных властей ускорить реконструкцию. На её завершение в 2020–2021 годах из федерального бюджета было выделено более 1 млрд рублей. 14 декабря онкодиспансер ввели в эксплуатацию.

Работы по реконструкции выполнены на площади 5726 кв. м. В реконструированном корпусе будет работать амбулаторное диспансерное подразделение. Врачи смогут принимать до 100 пациентов в смену (ранее – не больше 50).

Также в новом корпусе размещены отделения онкохирургии, химиотерапии и реанимации.

В рамках реконструкции онкодиспансер оснастили новым современным оборудованием, которое будет использоваться для диагностики и лечения онкологических заболеваний. Более половины оборудования – отечественного производства. Корпус оснащён централизованной системой подачи медицинских газов, сжатого воздуха и вакуума к каждой койке. 

Как отметил губернатор Магаданской области Сергей Носов, завершение реконструкции онкодиспансера открывает новые возможности для здравоохранения региона. По его словам, ежегодно в клинике будет проводиться около 200 сложнейших операций. Различные виды высокотехнологичной медицинской помощи смогут получать около тысячи пациентов.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru/
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ОНКОДИСПАНСЕР, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МИХАИЛ МИШУСТИН, МАГАДАН, медицинские объекты, Носов Сергей, ПРАВИТЕЛЬСТВО МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ, ОНКОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
Подписывайтесь на нас:

Смольный проавансирует строительство метро на 4,4 млрд
06.12.2021 11:50

"Метрострой Северной столицы" (МССС) в ближайшее время получит от Смольного 4,4 млрд рублей на строительство двух веток метро.

Речь идёт об основных контрактах ОАО "Метрострой": по Лахтинско–Правобережной линии (ЛПЛ, оранжевая ветка) от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и по Красносельско–Калининской линии (ККЛ, коричневая ветка) от "Путиловской" до "Юго–Западной". Теперь их достройкой занимается МССС, и 4,4 млрд рублей станут авансом от комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), говорят источники в Смольном.
 
Однако речи о том, что эти деньги будут освоены до конца года, не идёт. Да и вряд ли это возможно физически.
 
"В этом году они точно не успеют их освоить. 4 млрд рублей за месяц сейчас и Москва не успеет освоить без подготовки. У нас даже процесс ещё не налажен", — считает один из экспертов транспортоно рынка.
 
По ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, старый "Метрострой" освоил 13 млрд рублей, а работы в целом выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%. Сколько сейчас требуется суммарно средств на достройку этих двух веток с учётом корректировки стоимости (из–за удорожания материалов и увеличения сроков строительства), в КРТИ пока сказать не смогли, "поскольку сметы находятся в экспертизе и цены могу измениться". По ККЛ выход из экспертизы намечен на конец января — февраль, по ЛПЛ — немного позднее.
 
Напомним, ранее конкурс на корректировку проектной документации по ККЛ за 236 млн рублей выиграл московский институт "Метрогипротранс". В ходе работ он предложил поменять пересадку со станции "Кировский завод" на "Путиловскую": она будет в центре зала (сейчас по проекту, прошедшему Главгосэкспертизу, должна находиться в торце).
 
Отметим, стоимость контракта по ККЛ после этого увеличилась на 16 млрд рублей — до 54 млрд, рост составил 40%. Впрочем, пока эта цена не утверждена.
 
Проект по ЛПЛ может измениться только в сметной части, поскольку из–за увеличения срока выполнения работ и изменения обслуживающих процессов нужно менять проект организации строительства. Это действительно может привести к удорожанию. Экспертизу сметной части можно попробовать провести в Петербурге, без выхода в Главгосэкспертизу.
 
Технические же решения по строительству участка ЛПЛ не менялись и не будут меняться, говорят в петербургском институте "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который её разрабатывал.
 
"От контракта освоено около 10 млрд рублей. Оставшуюся сумму нужно просто освоить, а не корректировать проект. Проект был утверждён, по нему давно работают. Если мы сейчас пойдём в экспертизу, нам по новой придётся всё пересогласовывать в Минкульте, так как там находятся четыре памятника федерального значения. Это мы на 2 года остановим строительство", — пояснили в ЛМГТ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: m.123ru.net
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛЕНМЕТРОГИПРОТРАНС, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: