Археологические находки могут изменить трассу ВСМ
В Новгородской области на пути ВСМ обнаружили объекты археологического наследия.
Государственную историко–культурную экспертизу территории, по которой пройдут рельсы Высокоскоростной магистрали, новгородские эксперты провели по заказу "НИПИИ ЭТ Энерготранспроект".
Специалисты исследовали 150 км будущей трассы шириной 100 м. Согласно актам было обнаружено восемь объектов археологического наследия, в том числе III–II тысячелетия до н. э. Также выяснилось, что вблизи проектируемой трассы находится ряд известных памятников археологии.
В результате эксперт сделал вывод о невозможности проведения на планируемом участке строительных работ. Однако в целом никакой угрозы проекту ВСМ нет.
"Что касается археологии, у нас не критичная ситуация, никоим образом она не станет препятствием. Если на участке есть памятники, первая экспертиза всегда отрицательная. Далее идёт разработка разделов с формулировкой воздействия на объекты и определением мероприятий, необходимых для начала строительства. Это могут быть или раскопки, или предложения по изменению трассировки. Если эксперт сочтёт предложенные мероприятия правильными, будет положительное заключение. Это нормальный процесс", — прокомментировала автор историко–культурной экспертизы Елена Торопова.
По её словам, информации по разработке разделов от заказчика пока не поступало. Новгородская область первая провела археологические исследования. Московская, Тверская и Ленинградская области соответствующие акты ещё не подготовили.
Транспортный инженер и автор телеграм–канала "Сказочный проектировщик" Иван Вергазов никаких угроз для реализации ВСМ с точки зрения археологии не видит, называя сложившуюся ситуацию просто: все хотят получить кусок вээсэмовского пирога.
"Археологи прямым текстом говорят — дайте денег на изыскания. А скорость этих изысканий, ценность “выявленных артефактов” и возможность их перемещения/сохранения/консервации прямо пропорциональна величине бюджета. Цинично, зато по сути честно. Грантовая система не работает, бюджет не резиновый. Поэтому история с ВСМ — хороший шанс получить финансирование на раскопки", — считает эксперт.
Если вдруг стороны не договорятся, что маловероятно, то трасса пройдёт локально правее или левее — проектировщики умеют найти решение, если хотят, говорит Иван Вергазов.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
На Малом пр. П.С., 37, завершилась многолетняя стройка ТК Evropa. Так плотно друг к другу статуи на фасадах не ставили даже при Сталине.
Служба строительного надзора выдала застройщику ООО "Реди" разрешение на ввод в эксплуатацию "торгового центра и ресторана быстрого питания". Универмаг возвели между Рыбацкой ул., Малым пр. и Ижорской ул. Название, по–видимому, дали под стать стилю, на манер старой латыни — через v вместо u (Evropa). Здание примечательно сроками строительства и архитектурой. Участок был продан фирме с торгов ещё в 2003 году. Стройка затянулась, в частности, из–за сложностей с подключением к сетям "Ленэнерго".
Кроме того, непросто дались фасады. Начинала проектировать здание мастерская "Студия 44". Но впоследствии её руководитель Никита Явейн заявил, что в результате внесённых в проект изменений более не может считать себя автором. Зодчий видел фасад исполненным в современном стиле. Но по решению застройщика на него выставили скульптуры, которые, по задумке, олицетворяют европейские столицы, в том числе Петербург (его изображает ангел–хранитель города).
"Я ездил, смотрел, как идёт работа над скульптурой, профессионально давал советы и высказывал своё мнение", — вспомнил бывший главный художник Петербурга, замдекана факультета искусств СПбГУ Иван Уралов, с которым консультировался застройщик.
Иван Уралов исходил из того, что скульптура здесь должна быть более или менее академически выверенной и вместе с тем иметь определённую свободу выражения.
В итоге он считает, что в отношении скульптуры здание вышло примерно на одном уровне с универмагом "Галерея" на Лиговском пр.
"Пластика скульптуры в обоих случаях соответствует фасадам. На “Галерее” она современная, а здесь — ретро, которое не предполагает никакого современного решения, очевидный взгляд на эпоху модерна", — полагает эксперт.
В целом же, по его мнению, здание производит двойственное впечатление. С одной стороны, оно может показаться избыточным. С другой, поскольку традиция использования монументального искусства на фасадах (скульптуры, мозаик, фресок) во многом утрачена, сам факт его появления привлекает как яркий и интересный шаг.
Архитектор Александр Кицула соглашается, что со времён Сталина умение делать рельефные фасады подзабыто. Но оценка у него иная. Само здание в смысле архитектуры более цельное и крепкое, чем "Галерея". Оно стоит в нетривиальном с градостроительной точки зрения месте. Постройка "интересно задумана, ладно скроена и крепко сшита". Основные решения, похоже, остались от проекта мастерской "Студия 44". Особенно уместно смотрится полукруглый фасад (выходящий на Ижорскую ул. прямой фасад с высокой надстройкой получился явно слабее).
При этом бронзовые (или затонированные под бронзу) элементы, включая статуи, снижают пафос архитектуры. Скульптору не удалось сделать свои работы частью архитектуры здания, и "здесь скульптура не стала органической частью архитектуры" (это самая сложная задача и высший уровень для скульптора). Возможно, если бы статуи выполнили из бетона, как на "Галерее", а не тонировали под бронзу, эффект был бы лучше.
По данным системы "Контур.Фокус", фирмой "Реди" владеет предприниматель и меценат Юрий Жорно. Он предпочёл воздержаться от комментариев.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: