На строительство ВСМ Москва — Петербург из ФНБ выделят 468 млрд рублей


15.12.2021 15:00

Затраты на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург составят 1,39 трлн рублей, сообщили в Минтрансе.
 
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделят до 468 млрд рублей.
 
Долю федерального бюджета в проекте ВСМ раскрыла директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселёва в ходе круглого стола в Совете Федерации.
 
"Здесь три участка предусмотрено, соответственно, при условии возможности эксплуатации каждого отдельного участка. Потребуется выделение средств ФНБ в объёме до 468 млрд рублей", — сказала Дарья Киселева.
 
Строительство магистрали между Петербургом и Москвой должно начаться уже в 2023 году, а завершение работ запланировано на 2027 год.
 
23 ноября 2021 года в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос. Градозащитники раскритиковали проект. Для поиска оптимального варианта была сформирована рабочая группа.
 
Позже стало известно, что в границах Петербурга построят четыре транспортно-пересадочных узла. Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине. Впрочем, осенью выяснилось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



15.12.2021 09:00

Жилищно-коммунальный блок Смольного готовит предложения по реформе отрасли. Об этом рассказал профильный вице-губернатор по ЖКХ Анатолий Повелий.


«У нас очень много вопросов по отрасли, мы готовим ее реформу. И как только она пройдет всестороннюю экспертизу, мы будем предлагать ее правительству. Где-то скальпелем, где-то более серьезные реформы, — рассказал он. — У нас есть видение, как это сделать, возьмем московский опыт, попросим денег на технику, посмотрим, какие по технике сделать приоритеты».

Он добавил, что в ближайшее время предметом управленческих решений будет подъем статуса работников сферы, которые работают непосредственно на земле: дворников, водителей уборочной техники, сотрудников садово-парковых хозяйств. В числе задач — рост зарплат и создание комфортных условий труда.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: m.dp.ru