Территории у пяти станций метро освободили от незаконной уличной торговли
Сотрудники Комитета по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга и Центра повышения эффективности использования государственного имущества» провели рейды по пресечению незаконной уличной торговли в Невском, Калининском и Московском районах.
«В Петербурге недопустима стихийная торговля на улицах в нарушение санитарно-эпидемических требований, правил землепользования и благоустройства, без отчисления налогов и социальных выплат работникам. Она наносит значительный урон честному бизнесу. Будем продолжать проверки и наказывать недобросовестных предпринимателей. Тот, кто не хочет платить налоги и оформлять документы, будет платить штраф», - сказал губернатор Александр Беглов.
У станции метро «Гражданский проспект» ликвидировано пять торговых точек по продаже мёда, рыбной и мясной продукции, трикотажа. Сборно-разборные конструкции и прилавки демонтированы.
Пять земельных участков освобождены у станции метро «Ломоносовская». С незаконно размещенных прилавков продавали плодовоовощную и текстильную продукцию, аксессуары для мобильных телефонов. Также изъята автолавка по продаже выпечки.
Ликвидированы три торговые точки у станции метро «Академическая» - там с металлических тележек и столов продавали рыбу, фрукты и овощи. У станции метро «Проспект Большевиков» и «Звёздная» изъяты автолавки с выпечкой и текстилем.
За продажу товаров в неустановленных местах и самовольное размещение элементов благоустройства возбуждены административные производства. Штраф может составить от четырех тысяч - для граждан до двухсот тысяч рублей - для юридических лиц.
Между станцией «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии и будущей Бирюлевской линией метро началось возведение пересадки, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«На станции восточного участка БКЛ «Кленовый бульвар» началось строительство пересадки на одноименную станцию перспективной Бирюлевской линии. Уже более чем на две трети возведены ограждающие конструкции котлована», – отметил Юрий Кравцов.
Комплекс работ на объекте ведется силами дочерней строительной компании холдинга «Мосинжпроект» - ООО «МИП-Строй №1».
«Ограждающие конструкции котлована возводятся по технологии «стена в грунте», которая позволяет разрабатывать котлован большой глубины без влияния на близлежащие сооружения. По завершению этих работ мы начнем разработку грунта и крепление котлована для последующего строительства пересадки», – проинформировал генеральный директор ООО «МИП-Строй №1» Константин Маслаков.
Глава инжинирингового холдинга Юрий Кравцов напомнил, что архитектурный облик станции БКЛ «Кленовый бульвар» будет напоминать объекты расположенной рядом усадьбы «Коломенское». Сейчас общая строительная готовность станции составляет порядка 54%.
Дизайн станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской ветки был определен в ходе открытого международного архитектурного конкурса. Победил проект консорциума во главе с британским бюро Zaha Hadid Architects. Одной из особенностей облика станции станет динамическая система освещения, информирующая пассажиров о прибытии поезда.
Юрий Кравцов добавил, что после завершения работ на Большом кольце и создания Бирюлевской ветки пассажиры смогут планировать новые маршруты на юг столицы.
«БКЛ будет связана пересадками с несколькими будущими ветками. Сейчас, к примеру, также создается пересадка между введенной станцией «Новаторская» Большого кольца и одноименной станцией строящейся Троицкой ветки», – проинформировал Юрий Кравцов.
Он уточнил, что «Новаторская» входит в состав недавно открывшихся десяти станций БКЛ. Помимо нее пересадочными являются еще шесть станций нового участка.
Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин 7 декабря 2021 года запустили движение по станциям «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Теперь на Большом кольце остается завершить девять станций, в их числе четыре станции восточного участка БКЛ – «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
Строительство Большой кольцевой линии метро является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.