Лодейному Полю «добавят» асфальта
«Ленавтодор» заключает контракт на ремонт участка магистрали Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь. Работы пройдут здесь весной-летом следующего года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про участок дороги около поворота на деревню Тервеничи. В рамках ремонта здесь будет заменен асфальтом километровый гравийный участок трассы. Также дорожники укрепят обочины и поставят новые знаки.
Таким образом, будет продолжен асфальтовый участок непосредственно от Лодейного Поля в сторону Тихвина.
«Дорога — одна из наиболее протяжённых в Ленинградской области и соединяет сразу три районных центра. Минувшим летом на ней привели в порядок сразу два участка около Тихвина», — рассказал глава регионального дорожного комитета Денис Седов.
Напомним, в Тихвинском районе на этой дороге летом дорожники обновили почти девять километров покрытия: речь идет про участок у деревни Липная Горка и отрезок в сторону деревни Ругуй. Здесь был уложен новый асфальт и укреплены обочины.
Ленинградская область готовит себе дорожный «задел», заключая зимой контракты на ремонт региональных магистралей. Речь идет про дороги Юкки — Кузьмолово, Гостилицкое шоссе, подъезды к Шлиссельбургу и Выборгу, а также — участок Приморского шоссе непосредственно около Выборга.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в «Ленавтодор» обновил почти 200 километров региональных трасс.
Правительство Московской области подписало концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублера Егорьевского шоссе («Москва-Егорьевск-Тума-Касимов») с инвестором ООО «М.Е.Т.К.», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД. Дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут воспользоваться более 2 млн жителей Подмосковья», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство автодороги запланировано на участке от г.п. Люберцы до деревни Кошерово общей протяженностью 36,3 км. Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей.
«Газпромбанк» является участником концессионной компании и отвечает за организацию финансирования.
«Инвестиции в инфраструктуру – одно из стратегических направлений деятельности "Газпромбанка", и мы продолжаем активно развивать этот бизнес. Мы успешно реализовали целый ряд масштабных проектов по всей стране. Основная цель данной инициативы – вывод транзитного транспорта из населенных пунктов Люберецкого и Раменского районов, что позволит снизить общую транспортную напряженность на одном из самых загруженных направлений Московской области. Уверен, что большой опыт нашей команды позволит получить синергетический эффект – придать импульс дальнейшему развитию экономики Подмосковья и сделать жизнь множества людей комфортнее и безопаснее», – сказал первый вице-президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Банка Павел Бруссер.
Сроки строительства автодороги составят – 2023-2026 годы. Плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тыс. автомобилей в сутки.
В соответствии с концессионным соглашением предусмотрен максимальный размер платы за проезд за 1 км пути по МЕТК. Владельцы мотоциклов, легковых автомобилей заплатят около 12 рублей. Для автомобилей экстренных служб проезд будет бесплатный.