Лодейному Полю «добавят» асфальта
«Ленавтодор» заключает контракт на ремонт участка магистрали Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь. Работы пройдут здесь весной-летом следующего года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про участок дороги около поворота на деревню Тервеничи. В рамках ремонта здесь будет заменен асфальтом километровый гравийный участок трассы. Также дорожники укрепят обочины и поставят новые знаки.
Таким образом, будет продолжен асфальтовый участок непосредственно от Лодейного Поля в сторону Тихвина.
«Дорога — одна из наиболее протяжённых в Ленинградской области и соединяет сразу три районных центра. Минувшим летом на ней привели в порядок сразу два участка около Тихвина», — рассказал глава регионального дорожного комитета Денис Седов.
Напомним, в Тихвинском районе на этой дороге летом дорожники обновили почти девять километров покрытия: речь идет про участок у деревни Липная Горка и отрезок в сторону деревни Ругуй. Здесь был уложен новый асфальт и укреплены обочины.
Ленинградская область готовит себе дорожный «задел», заключая зимой контракты на ремонт региональных магистралей. Речь идет про дороги Юкки — Кузьмолово, Гостилицкое шоссе, подъезды к Шлиссельбургу и Выборгу, а также — участок Приморского шоссе непосредственно около Выборга.
В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в «Ленавтодор» обновил почти 200 километров региональных трасс.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».