В Хабаровском крае планируют привлечь к сдаче проблемных домов регионального застройщика
Власти в Хабаровском крае планируют достраивать проблемные дома дольщиков с помощью регионального застройщика. Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава региона Михаил Дегтярев.
"Новый механизм работы поможет нам справиться с долгостроями в Хабаровском крае. Я поручил заместителю председателя правительства по вопросам строительства Кериму Сунгурову изучить возможность и перспективы появления регионального застройщика на местном рынке жилья", - написал Михаил Дегтярев.
Сейчас над разрешением ситуации с проблемными домами, строящимися с участием дольщиков, регион работает с федеральным Фондом защиты прав граждан - участников долевого строительства. Региональный застройщик позволит двигаться в этом направлении быстрее, структура взяла бы на себя обязательства завершить и сдать проблемные жилые объекты.
"Такая практика доказала свою эффективность в других субъектах страны. У нас в регионе сейчас "подвешенным" остается вопрос обеспечения квартирами почти 1 700 дольщиков. Его успешное решение войдет в перечень обязательных пунктов дорожной карты по достижению цели - вводу миллиона квадратных метров нового жилья в год. Это поручение Президента страны Владимира Путина", - написал Михаил Дегтярев.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».