Подписано концессионное соглашение о строительстве дублера Егорьевского шоссе в Московской области
Правительство Московской области подписало концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублера Егорьевского шоссе («Москва-Егорьевск-Тума-Касимов») с инвестором ООО «М.Е.Т.К.», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«Это важный и масштабный проект, который будет являться альтернативой бесплатного участка Егорьевского шоссе. Дублер шоссе планируется сделать платным с двумя полосами движения в каждую сторону. Дорога будет начинаться от Люберец, пройдет севернее Егорьевского шоссе и выйдет к ЦКАД. Дорога позволит разгрузить и вывести транзитный поток за пределы улично-дорожной сети Раменского и Люберец, что сделает движение по Егорьевскому шоссе безопаснее, а также улучшит транспортную доступность восточного участка ЦКАД. Новым дублером смогут воспользоваться более 2 млн жителей Подмосковья», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Строительство автодороги запланировано на участке от г.п. Люберцы до деревни Кошерово общей протяженностью 36,3 км. Концессионное соглашение заключено на 28 лет. Общий объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей.
«Газпромбанк» является участником концессионной компании и отвечает за организацию финансирования.
«Инвестиции в инфраструктуру – одно из стратегических направлений деятельности "Газпромбанка", и мы продолжаем активно развивать этот бизнес. Мы успешно реализовали целый ряд масштабных проектов по всей стране. Основная цель данной инициативы – вывод транзитного транспорта из населенных пунктов Люберецкого и Раменского районов, что позволит снизить общую транспортную напряженность на одном из самых загруженных направлений Московской области. Уверен, что большой опыт нашей команды позволит получить синергетический эффект – придать импульс дальнейшему развитию экономики Подмосковья и сделать жизнь множества людей комфортнее и безопаснее», – сказал первый вице-президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Банка Павел Бруссер.
Сроки строительства автодороги составят – 2023-2026 годы. Плановая интенсивность движения по новому участку - 25 тыс. автомобилей в сутки.
В соответствии с концессионным соглашением предусмотрен максимальный размер платы за проезд за 1 км пути по МЕТК. Владельцы мотоциклов, легковых автомобилей заплатят около 12 рублей. Для автомобилей экстренных служб проезд будет бесплатный.
Благодаря увеличению финансирования более пятнадцати тысяч петербургских семей улучшат жилищные условия в ближайшие три года.
Соответствующие изменения в ряд законов Санкт-Петербурга в сфере жилищной политики одобрены на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства.
Александр Беглов отметил, что по ранее принятым целевым программам «Молодежи – доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» и «Расселение коммунальных квартир», действие которых заканчивается в 2021 году, жилищные условия улучшили 168 тысяч петербургских семей. В то же время содействия в улучшении жилищных условий ожидают почти 42 тысячи семей городских очередников.
«Программы показали свою эффективность. Они востребованы у петербуржцев. Их необходимо продолжать, увеличивать финансирование. Петербуржцы ждут от города поддержки в решении жилищных проблем», - сказал губернатор.
Он подчеркнул, что внесение изменений в законы определит развитие жилищной политики города на годы вперед. Сохранятся все действующие механизмы поддержки для участников целевых программ. Кроме того, для городских и федеральных льготников и всех категорий городских очередников будут расширены возможности получения социальных выплат.
Финансирование мероприятий по улучшению жилищных условий очередников увеличится в 3 раза. С 2022 по 2024 годы на эти цели будет направлено 57 млрд рублей. В том числе в 2022 году - 18 млрд рублей, в 2023 году — более 19 млрд, в 2024 году — почти 20 млрд. Это позволит улучшить жилищные условия 15409 семей городских очередников.