На станции «Кленовый бульвар» БКЛ началось строительство пересадки на Бирюлевскую линию
Между станцией «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии и будущей Бирюлевской линией метро началось возведение пересадки, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«На станции восточного участка БКЛ «Кленовый бульвар» началось строительство пересадки на одноименную станцию перспективной Бирюлевской линии. Уже более чем на две трети возведены ограждающие конструкции котлована», – отметил Юрий Кравцов.
Комплекс работ на объекте ведется силами дочерней строительной компании холдинга «Мосинжпроект» - ООО «МИП-Строй №1».
«Ограждающие конструкции котлована возводятся по технологии «стена в грунте», которая позволяет разрабатывать котлован большой глубины без влияния на близлежащие сооружения. По завершению этих работ мы начнем разработку грунта и крепление котлована для последующего строительства пересадки», – проинформировал генеральный директор ООО «МИП-Строй №1» Константин Маслаков.
Глава инжинирингового холдинга Юрий Кравцов напомнил, что архитектурный облик станции БКЛ «Кленовый бульвар» будет напоминать объекты расположенной рядом усадьбы «Коломенское». Сейчас общая строительная готовность станции составляет порядка 54%.
Дизайн станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской ветки был определен в ходе открытого международного архитектурного конкурса. Победил проект консорциума во главе с британским бюро Zaha Hadid Architects. Одной из особенностей облика станции станет динамическая система освещения, информирующая пассажиров о прибытии поезда.
Юрий Кравцов добавил, что после завершения работ на Большом кольце и создания Бирюлевской ветки пассажиры смогут планировать новые маршруты на юг столицы.
«БКЛ будет связана пересадками с несколькими будущими ветками. Сейчас, к примеру, также создается пересадка между введенной станцией «Новаторская» Большого кольца и одноименной станцией строящейся Троицкой ветки», – проинформировал Юрий Кравцов.
Он уточнил, что «Новаторская» входит в состав недавно открывшихся десяти станций БКЛ. Помимо нее пересадочными являются еще шесть станций нового участка.
Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин 7 декабря 2021 года запустили движение по станциям «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Теперь на Большом кольце остается завершить девять станций, в их числе четыре станции восточного участка БКЛ – «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
Строительство Большой кольцевой линии метро является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
На восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена завершена проходка тоннеля между переходной камерой у строящейся станции «Кленовый бульвар» и станцией «Каширская». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«На БКЛ метро завершена очередная проходка – готов левый перегонный тоннель между переходной камерой у строящейся станции «Кленовый бульвар» и реконструируемой станцией «Каширская», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, протяженность тоннеля составила около 1 км, работы вел щит «Елена» диаметром шесть метров.
«Проходка осуществлялась высокими темпами: за месяц было пройдено порядка 500 метров подземного пространства», – уточнил Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций метро) Юрия Кравцова, щит «Елена» осуществлял проходку на глубине от 7 до 25 метров.
«Работы велись в технической зоне Замоскворецкой линии, под проспектом Андропова и территорией городского парка «Садовники». Кстати, старт «Елены» стал 70-м на Большом кольце метро», – отметил Юрий Кравцов.
Глава холдинга добавил, что проходка соседнего правого тоннеля на участке между станциями «Кленовый бульвар» и «Каширская» была завершена два месяца назад с помощью щита «Ольга».
Строительство Большой кольцевой линии метро – флагманский проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.