В Чувашии будут готовить специалистов для стройкомплекса со знанием BIM-решений АСКОН и Renga

13.12.2021 16:45

АСКОН, Renga Software и Чебоксарский техникум строительства и городского хозяйства подписали соглашение о партнерстве в интересах подготовки кадров для строительного комплекса Чувашской Республики.

Техникум станет передовой площадкой по применению технологий информационного моделирования (BIM) в среднем и дополнительном профессиональном образовании. Освоить российские инструменты комплексного проектирования и работы с BIM-моделью смогут студенты, школьники, участвующие в профессиональных пробах «Билет в будущее», преподаватели других образовательных учреждений. Также изучать BIM-технологии будут специалисты государственных и муниципальных заказчиков, сотрудники проектных и строительных организаций в рамках Национального проекта «Производительность труда».

Марина Тюрина, заместитель директора по инновационной работе и качеству Чебоксарского техникума строительства и городского хозяйства:

«Внедрение BIM-технологий в учебный процесс продиктовано необходимостью обеспечить конкурентоспособность наших выпускников в строительной отрасли. Для этого в прошлом году в техникуме была создана мастерская по компетенции “Технологии информационного моделирования BIM”, оснащенная отечественными системами Renga и Pilot-ICE. В ближайшее время мы откроем еще три таких мастерских».

Преподаватели техникума прошли обучение системе Renga в Региональном центре АСКОН-Волга. Уровень подготовки студентов в области BIM-технологий подтвержден успешным выступлением на чемпионатах профессионального мастерства: победа в финале Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) в компетенции BIM, «золото» на Первой межрегиональной олимпиаде по технологии информационного моделирования в области строительства, организованной Южно-Уральским государственным техническим колледжем.

Чебоксарский техникум строительства и городского хозяйства является одним из старейших учебных заведений среднего профессионального образования в Чувашской республике. В 2020 году он вошел в топ-100 лучших образовательных организаций среднего профессионального образования, реализующих мероприятия и проекты движения WorldSkills Russia.

ИСТОЧНИК ФОТО: https://unds.ru/
МЕТКИ: BIM-ТЕХНОЛОГИИ BIM БИМ-ТЕХНОЛОГИИ БИМ, RENGA SOFTWARE, АСКОН, ЦИФРОВИЗАЦИЯ, ИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ЧУВАШСКАЯ РЕСПУБЛИКА РЕСПУБЛИКА ЧУВАШИЯ, ТЕХНОЛОГИИ ИНФОРМАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ТИМ
Подписывайтесь на нас:

Смольный проавансирует строительство метро на 4,4 млрд
06.12.2021 11:50

"Метрострой Северной столицы" (МССС) в ближайшее время получит от Смольного 4,4 млрд рублей на строительство двух веток метро.

Речь идёт об основных контрактах ОАО "Метрострой": по Лахтинско–Правобережной линии (ЛПЛ, оранжевая ветка) от "Спасской" до "Горного института" со станцией "Театральная" и по Красносельско–Калининской линии (ККЛ, коричневая ветка) от "Путиловской" до "Юго–Западной". Теперь их достройкой занимается МССС, и 4,4 млрд рублей станут авансом от комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), говорят источники в Смольном.
 
Однако речи о том, что эти деньги будут освоены до конца года, не идёт. Да и вряд ли это возможно физически.
 
"В этом году они точно не успеют их освоить. 4 млрд рублей за месяц сейчас и Москва не успеет освоить без подготовки. У нас даже процесс ещё не налажен", — считает один из экспертов транспортоно рынка.
 
По ЛПЛ из 28 млрд рублей, предусмотренных контрактом, старый "Метрострой" освоил 13 млрд рублей, а работы в целом выполнены на 64%. По ККЛ из 38 млрд рублей освоено только 13 млрд, доля выполненных работ — 35%. Сколько сейчас требуется суммарно средств на достройку этих двух веток с учётом корректировки стоимости (из–за удорожания материалов и увеличения сроков строительства), в КРТИ пока сказать не смогли, "поскольку сметы находятся в экспертизе и цены могу измениться". По ККЛ выход из экспертизы намечен на конец января — февраль, по ЛПЛ — немного позднее.
 
Напомним, ранее конкурс на корректировку проектной документации по ККЛ за 236 млн рублей выиграл московский институт "Метрогипротранс". В ходе работ он предложил поменять пересадку со станции "Кировский завод" на "Путиловскую": она будет в центре зала (сейчас по проекту, прошедшему Главгосэкспертизу, должна находиться в торце).
 
Отметим, стоимость контракта по ККЛ после этого увеличилась на 16 млрд рублей — до 54 млрд, рост составил 40%. Впрочем, пока эта цена не утверждена.
 
Проект по ЛПЛ может измениться только в сметной части, поскольку из–за увеличения срока выполнения работ и изменения обслуживающих процессов нужно менять проект организации строительства. Это действительно может привести к удорожанию. Экспертизу сметной части можно попробовать провести в Петербурге, без выхода в Главгосэкспертизу.
 
Технические же решения по строительству участка ЛПЛ не менялись и не будут меняться, говорят в петербургском институте "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ), который её разрабатывал.
 
"От контракта освоено около 10 млрд рублей. Оставшуюся сумму нужно просто освоить, а не корректировать проект. Проект был утверждён, по нему давно работают. Если мы сейчас пойдём в экспертизу, нам по новой придётся всё пересогласовывать в Минкульте, так как там находятся четыре памятника федерального значения. Это мы на 2 года остановим строительство", — пояснили в ЛМГТ.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: m.123ru.net
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ, МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛЕНМЕТРОГИПРОТРАНС, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: