Уборка снега ― на контроле
Снежный штаб Ленинградской области назвал районы, где оперативнее всего убирают снег.
Уборку снега сегодня, 13 декабря, обсудили на совещании под руководством губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
«Зима проверяет, кто как готов решать задачи. Если мы видим, что постоянно возникают одинаковые вопросы по одним адресам — будем принимать организационные и кадровые решения. Здесь нужен жесткий контроль и жесткий спрос», ― подчеркнул глава региона.
Общая территория в регионе, где необходимо убирать снег, составляет 171 млн кв. м. За прошедшую неделю убрано 155 млн кв. м. Площадь очищенных кровель многоквартирных домов составила 3466 тыс. кв. м. По данным комитета по ЖКХ Ленинградской области, за неделю с уборкой лучше всех справились в Волосовском, Волховском, Лодейнопольском, Лужском районах и Сосновом Бору.
Как подчеркнули в ЦУР Ленинградской области, больше всего обращений поступило от жителей Всеволожского, Гатчинского и Кировского районов — особенно из новостроек. Все они взяты в работу администрациями, управляющими компаниями и прочими организациями.
Глава региона обратил внимание дорожников на необходимость быстрой очистки пешеходных дорожек и тротуаров.
«Здорово, когда почищена сама дорога для машин, но люди должны спокойно идти по делам, а не перепрыгивать сугробы», — подчеркнул Александр Дрозденко.
За минувшие сутки дорожные службы Ленинградской области вычистили от снега и наледи почти девять тысяч километров региональных трасс и обочин. Круглосуточная «горячая линия» «Ленавтодора» ждет звонков от автомобилистов по номеру 8(812) 251-42-84. В общей сложности на уборке областных магистралей сейчас работают свыше 300 единиц спецтехники.
В Госжилнадзоре, который контролирует работу управляющих компаний, отметили, что постоянно идет проверка уборки придомовых территорий.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».