С конца ноября с улиц Петербурга собрано 645 тыс. кубометров снега – это половина прошлогоднего объема
За две с половиной недели дорожные предприятия Комитета по благоустройству вывезли с городских улиц свыше 645 тыс. кубометров снега, и это более половины прошлогоднего объема. В том числе за минувшие сутки было собрано и отправлено на утилизацию 54,4 тыс. кубометров, или примерно 2700 груженых снегом самосвалов.
Напомним, первую за этот сезон сотню кубометров снега дорожные предприятия отправили на утилизацию 24 ноября. После этого в Петербурге выпало уже примерно полметра снега.
Минувшей ночью в городе вновь прошел сильный снегопад, высота свежевыпавших осадков на этот час составляет 7 см. В ночной уборке городских улиц было задействовано 1195 единиц техники дорожных предприятий. Днем в понедельник расчищать дороги вышло 1066 машин и 1239 работников ручного труда. Службы прометают проезжую часть и тротуары, формируют снежные валы, которые в круглосуточном режиме вывозятся с улиц Петербурга как на снегоплавильные и снегоприемные пункты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», так и на площадки временного складирования и перегруза снега.
Территории зеленых насаждений сегодня приводят в порядок еще 237 единиц техники и 827 специалистов садово-парковых предприятий.
В выходные столбик термометра резко пошел вверх и уже в понедельник днем покажет плюсовую температуру. Из-за таких «качелей» на улицах ожидается гололедица. Чтобы предотвратить ее появление, дорожное полотно обрабатывается 10-процентной пескосоляной смесью. Это щадящая и в то же время эффективная технология, которая позволяет с одной стороны предотвратить скользкость на дорогах, а с другой – снизить воздействие на окружающую среду. Комитет по благоустройству просит автовладельцев в сложившихся погодных условиях быть предельно осторожными и внимательными на дорогах, не превышать допустимую скорость.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры подводит итоги ремонтной кампании уходящего года. Её главным событием следует признать включение Санкт-Петербурга в национальный проект «Безопасные качественные дороги», который предполагает выделение федеральных средств на приведение улично-дорожной сети в нормативное состояние.
В 2021 году из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей, из бюджета Санкт-Петербурга – почти 4 млрд рублей. В городе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» были произведены работы на 41 адресе.
Самым протяженным из них является Пискарёвский проспект. Его участок от Свердловской наб. до Муринской дороги имеет длину 23,3 км. Недаром проспект и ремонтировали дольше всех – с июня по октябрь.
Он же является и самым современным, поскольку при укладке дорожного покрытия на объекте применялась система объемно-функционального проектирования. Она дает возможность подобрать состав асфальтобетонной смеси таким образом, чтобы получить покрытие, которое будет служить в течение ожидаемого срока эксплуатации, применительно к условиям Санкт-Петербурга, а также с учетом интенсивности движения и грузонапряженности. В основном эта технология используется на более загруженных трассах.
Самый скромный фронт работ оказался на Пухтоловской дороге – участок от проспекта Ленина до Рощинского шоссе имеет протяженность всего 200 метров. Но и такие небольшие участки тоже необходимо приводить в порядок.
Самый известный отремонтированный в рамках национального проекта проспект в городе и за его пределами (одновременно и самый туристический) – это, конечно, Литейный. Правда, его ремонтировали не весь, лишь меняли асфальт в зоне трамвайных путей, но зато по всей длине, а это, кстати, почти 2 километра. Работы завершились в начале ноября.
Наиболее социальный адрес – Ленинградская улица в поселке Песочный (2,6 км). Дело в том, что здесь расположен ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова» - крупнейший в городе. Посетители и пациенты неоднократно жаловались на качество дорожного покрытия, так что этот объект в национальный проект был включен одним из первых. Текущий ремонт этой трассы был завершен 1 сентября.
Наиболее загруженный объект – проспект Обуховской обороны – одна из ключевых магистралей левобережной части Невского района. Было принято решение отремонтировать её всю за один раз – а это без малого 10 км. Автомобилистам пришлось потерпеть неудобства, зато теперь ремонтировать проспект не придется ещё долго. Движение по всем участкам трассы было открыто в конце ноября.
Самым сложным адресом следует признать улицу Куйбышева. Во многом из-за того, что она находится в историческом центре и является очень загруженной. В таких условиях перекрывать её пришлось по частям, что априори не очень удобно для подрядчика. Кроме того, было очень непросто подвозить стройматериалы в условиях постоянных заторов. Но в октябре работы были всё же завершены.