В Магнитогорске построят новую городскую больницу
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер в ходе рабочей поездки в Магнитогорск оценил текущий этап реконструкции в Центре охраны материнства и детства, посетил строительную площадку парка «Притяжение» и рассказал о планах по строительству новой городской больницы.
Модернизация Центра охраны материнства и детства Магнитогорска началась в этом году при поддержке губернатора Челябинской области. Глава региона оценил новый компьютерный томограф и аппарат МРТ. Внедрение в работу этого оборудования позволило полностью обеспечить детей юга Челябинской области квалифицированной диагностической помощью, очередность на проведение МРТ-обследований ликвидирована.
Также в рамках модернизации учреждение оснастили новым наркозно-дыхательным оборудованием, произведена доукомплектация всех отделений интенсивной терапии и реанимации. Помимо нового оборудования в настоящее время ведётся активное строительство детской больницы. На пятом этаже появится операционный блок, реанимационное отделение.
После Алексей Текслер вместе с председателем совета директоров ММК Виктором Рашниковым посетил строительную площадку парка «Притяжение». Это уникальный пример государственно-частного партнёрства не только для Южного Урала, но и для всей России. В настоящее время на площадке построили парковочное пространство, завершили инженерную подготовку. Первую очередь «Притяжения» планируют сдать к июлю 2022 года, когда будет праздноваться День металлурга. К этому времени здесь появится фудмолл, информационный центр, бульвар, центральная входная группа, современная детская площадка, роллер-парк, благоустроенная парковая территория. Кроме того, будет выполнена первая очередь озеленения.
На площадке парка Алексей Текслер рассказал о планах по строительству здесь новой городской больницы. «Здравоохранение для региона сегодня приоритетная задача. Главная проблема, которая есть у Магнитогорска, - это старая городская больница, первые корпуса которой появились еще в 30-х годах вместе со строительством города и комбината. Никакая реновация этих зданий невозможна. Современное устройство больницы просто невозможно в этих зданиях, - пояснил губернатор. - Поэтому принято решение о строительстве нового объекта - многопрофильной больницы города Магнитогорска на 660 коек. Уже идет активное проектирование, и эта больница появится здесь, в парке «Притяжение», где также будет большое количество социальных, спортивных объектов, музейное пространство, ледовый каток и самое главное – парк».
Парковое пространство «Притяжения» разместится на 220 гектарах земли. Основным инвестором строительства объектов социальной инфраструктуры в парке является ММК. «Мы со своей стороны будем строить больницу, - уточнил Алексей Текслер. - Это один из самых больших проектов комплексного социального развития территории с нуля в нашей стране. И, конечно, это большой знаковый объект не только для Магнитогорска, но и для всего региона. Я очень рад, что градообразующее предприятие всегда рядом, что мы вместе решаем задачи социально-экономического развития Магнитогорска».
7 декабря 2021 года Владимир Путин и Сергей Собянин торжественно открыли новый участок Большой кольцевой линии (БКЛ) длиной 20 км, от станции «Мнёвники» до «Каховской».
При строительстве нескольких перегонов использовалась теплоизоляция ROCKWOOL. Прочные и негорючие плиты из каменной ваты эффективно утепляют тоннели и надёжно защищают их от пожаров и задымлений.
На новом участке функционируют 10 станций: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Всего же «большом кольце» запущено 22 станции. Это почти 44 километра путей и 90 километров однопутных тоннелей. Действующая часть БКЛ – особенная с точки зрения используемых строительных технологий. Так, линия от «Мнёвников» до «Давыдкова» сооружена по испанской технологии – в однопутном исполнении с помощью тоннелепроходческих щитов диаметром по 10 м. От «Давыдкова» до «Каховской» проходку выполнили традиционным для московского метро способом – с устройством двух однопутных тоннелей диаметром 6 м.
Но есть у нового участка и общая черта с существующими линиями московской подземки – он не отапливается. Всё тепло создаётся за счёт работы машин и постоянного присутствия большого количества людей, а массы горячего воздуха транспортируются системами вентиляции. В таких условиях важнейшей задачей становится надёжная аккумуляция выработанного тепла. Именно поэтому на многих участках БКЛ перегоны теплоизолированы каменной ватой ROCKWOOL – благодаря своей волокнистой структуре она эффективно удерживает тепло внутри даже самых больших и протяжённых пространств. Кроме того, волокна материала способны выдержать температуры до 1500 °С без оплавления и выделения дыма. Это критически важное свойство в случаях, когда речь идёт о местах большого скопления людей – в критической ситуации пути эвакуации должны оставаться доступными и не заполняться едкой гарью.
Для защиты перегонов от промерзания, а также возможных пожаров, выбраны жёсткие плиты из каменной ваты РУФ БАТТС СТЯЖКА и РУФ БАТТС В ОПТИМА. Материалы подобраны исходя из экстремальных условий эксплуатации с повышенными нагрузками. Аналогичные решения используются не только для утепления тоннелей, но и на станциях. В частности, плитами РУФ БАТТС В ОПТИМА и РУФ БАТТС Н ОПТИМА утеплены вестибюли таких известных станций, как «Каширская», «Беломорская», «Варшавская», «Нагатинская» и «Площадь революции». Важное преимущество каменной ваты в строительных проектах – лёгкий вес. Плиты не создают излишней нагрузки на бетонные конструкции, что способствует их долговечности.
Запуск нового участка Большой кольцевой линии – важная веха в истории метро Москвы, так как сегодня это ключевой проект развития центрального транспортного узла страны. Большая часть – 70 % – проекта БКЛ уже реализована, остаётся открыть ещё 9 станций. Это будет сделано уже в 2022 году.
О других станциях московского метрополитена, защищённых каменной ватой ROCKWOOL, читайте по ссылке.