Реконструкция кинотеатра «Янтарь» завершилась в Москве
В районе Преображенское завершилась реконструкция кинотеатра «Янтарь».
В новом здании, которое расположено по адресу: Открытое шоссе, дом 4, строение 1, открылся многофункциональный общественный центр. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин.
Глава Департамента отметил, что в ходе реконструкции здание расширили и добавили этажи, заменили в нем инженерное оборудование и несущие строительные конструкции. Площадь новой четырехэтажной постройки с одним подземным этажом составляет 13,8 тысячи квадратных метров.
Он добавил, что в новом многофункциональном общественном центре (МФОЦ) будет работать пятизальный кинокомплекс. Также в здании разместились кафе, магазины, детский образовательный клуб, зоны мастер-классов и игр.
По словам Сергея Левкина, сначала станет доступна торговая часть МФОЦ, которая будет расширяться. Помещения кинокомплекса передаются оператору для дооснащения технологическим оборудованием. Он добавил, что по результатам аукциона инвестор приобрел в частную собственность 39 зданий кинотеатров, включая «Янтарь», для их последующей реконструкции.
«На сегодняшний день 10 кинотеатров — “Ангара”, “Эльбрус”, “Будапешт”, “Нева”, “Рассвет”, “Марс”, “Высота”, “Саяны”, “София” и “Янтарь” — уже реконструированы и превратились в общественные центры шаговой доступности с сохранением функции кинопоказа», — уточнил он.
В СПбГАСУ запатентована автоматизированная система контроля экологических параметров транспортных средств. Авторы изобретения – профессор кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ, д.т.н. Равиль Сафиуллин и выпускник магистратуры СПбГАСУ Евгений Морозов.
– Экология – это здоровье человека. Мы живем в большом городе, экологическая ситуация в целом здесь не очень хорошая. Концентрация вредных выбросов в атмосферу превышена в несколько раз. Чтобы снизить нагрузку на окружающую среду, необходимо контролировать технические параметры транспортных средств. Зная эти технические параметры и введя экологический налог на транспортные средства, мы будем управлять экологической ситуацией автоматически. Будем контролировать автомобили на дорогах, – уверен Равиль Сафиуллин.
Для совершенствования процесса информационного обмена между интеллектуальными бортовыми транспортными системами и транспортной инфраструктурой за счет расширения функциональных возможностей автоматизированной системы контроля экологических параметров транспортных средств была сформирована сложная распределенная система без существенных дополнительных затрат, позволяющая наблюдать за экологическими параметрами в процессе их функционирования в реальном времени. Информация о транспортном средстве передается контролирующему звену, которое автоматически разрешает двигаться транспортному средству.
По сравнению с уже известными технологиями система обладает целым рядом преимуществ, такими, как: высокий уровень информативности, точность результатов контроля, компактность, мобильность, функциональность.
По словам Равиля Сафиуллина, стратегия дальнейшего развития науки связана с развитием беспилотных роботизированных транспортных средств, оснащенных интеллектуальными бортовыми системами. В этой сфере существует множество нерешенных задач, в том числе, связанных с оценкой систем и устройств на транспортном средстве.
Ученые кафедры электроэнергетики и электротехники СПбГАСУ занимаются решением таких задач. На кафедре разрабатывают системы автоматизации мониторинга объектов инфраструктуры, энергосберегающие технологии умного дома. Над новыми изобретениями работают заведующий кафедрой ЭЭ, к.т.н. Виктор Резниченко, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Александр Епишкин, доцент кафедры ЭЭ, к.т.н. Дмитрий Горлатов и др. В планах профессора Равиля Сафиуллина – продолжить изобретательскую деятельность, направленную на разработку автоматизированных систем контроля данных технических и строительных объектов.