РЖД и российские банки подписали пакет инициатив, нацеленных на развитие инфраструктурных проектов
ОАО «Российские железные дороги» и крупные представители российского банковского сообщества разработали предложения для поддержания устойчивого финансирования реального сектора экономики, а также развития инфраструктурных проектов, являющих залогом стабильного промышленного роста предприятий России, сообщает пресс-служба компании.
«Инициатива РЖД и коммерческих банков является знаковой с точки зрения тех решений, которые вчера принимало правительство РФ о поддержке инфраструктурных отраслей экономики. Речь идет о поддержании спроса, который диктуется потребителями различной продукции. Мы являемся крупнейшим потребителем продукции транспортного машиностроения, металлургии, промышленности стройматериалов, нефтепереработки, электроники. Я хочу поблагодарить банки, которые выразили заинтересованность в таком сотрудничестве», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии подписания пакета инициатив, в которой приняли участие представители ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк Москвы», ЗАО «Международный промышленный банк», ОАО «Банк Уралсиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк».
Участие банков в финансировании инвестиционной программы РЖД предполагает активную поддержку проектов обновления и строительства путевой инфраструктуры, замены устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий, а также содействие в реализации других инфраструктурных проектов компании.
ОАО «РЖД» и представители банковского сообщества пришли к мнению, что в текущих условиях финансового кризиса государству в лице Центробанка РФ необходимо предоставить дополнительную ликвидность для финансовой поддержки значимых инфраструктурных проектов.
В частности, предлагается унифицировать требования к пакету документов, предоставляемому банками в ЦБ РФ для получения финансирования, и сократить сроки принятия решения по данным обращениям до 10 дней; увеличить до 5 лет сроки финансирования Центробанком коммерческих банков, предоставляющих средства для выполнения инвестпрограммы ОАО «РЖД», установить коэффициент дисконтирования в отношении активов, принимаемых ЦБ в обеспечение по рефинансируемым кредитам, на уровне не более 20% от закладываемого актива. Эти мероприятия могут быть реализованы в рамках установленных процедур ЦБ РФ и для их реализации не надо принимать какие-либо дополнительные законодательные акты.
Со своей стороны, банковское сообщество предпримет меры по ограничению собственной маржи по кредитам на инфраструктурные проекты на уровне 3% годовых.
Подписанный пакет инициатив направлен на рассмотрение в Совет при Президенте по развитию финансового рынка РФ и ЦБ РФ.
В 2009-2011 гг. в Псковской области будет отремонтировано более 500 км федеральных дорог. Об этом рассказал директор филиала ФГУ «Севзапуправтодор» в Пскове Владимир Тихонов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По его словам, в основном будут проведены работы по поверхностной обработке дорог. В 2009 г. планируется отремонтировать 148 км, в 2010 г. – 130 км и 182 км – в 2011 г. Кроме того, согласно программе будет произведен и капитальный ремонт ряда участков. Так, в 2009 г. будет отремонтировано 7 км, в 2010 г. – 22 км и 16 км – в 2011 г. На ремонт дорог в 2009 г. из федерального бюджета планируется выделить 600 млн. рублей.
Большая часть запланированных работ будет производиться на магистрали М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Белоруссией, поскольку на ней наибольшая интенсивность движения.
В.Тихонов отметил также, что на время ремонта движение на дорогах закрываться не будет. «Все работы мы ведем, организовывая односторонне движение. Пропускная способность уменьшается, но иначе производить ремонт невозможно», - отметил он.