РЖД и российские банки подписали пакет инициатив, нацеленных на развитие инфраструктурных проектов
ОАО «Российские железные дороги» и крупные представители российского банковского сообщества разработали предложения для поддержания устойчивого финансирования реального сектора экономики, а также развития инфраструктурных проектов, являющих залогом стабильного промышленного роста предприятий России, сообщает пресс-служба компании.
«Инициатива РЖД и коммерческих банков является знаковой с точки зрения тех решений, которые вчера принимало правительство РФ о поддержке инфраструктурных отраслей экономики. Речь идет о поддержании спроса, который диктуется потребителями различной продукции. Мы являемся крупнейшим потребителем продукции транспортного машиностроения, металлургии, промышленности стройматериалов, нефтепереработки, электроники. Я хочу поблагодарить банки, которые выразили заинтересованность в таком сотрудничестве», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии подписания пакета инициатив, в которой приняли участие представители ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк Москвы», ЗАО «Международный промышленный банк», ОАО «Банк Уралсиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк».
Участие банков в финансировании инвестиционной программы РЖД предполагает активную поддержку проектов обновления и строительства путевой инфраструктуры, замены устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий, а также содействие в реализации других инфраструктурных проектов компании.
ОАО «РЖД» и представители банковского сообщества пришли к мнению, что в текущих условиях финансового кризиса государству в лице Центробанка РФ необходимо предоставить дополнительную ликвидность для финансовой поддержки значимых инфраструктурных проектов.
В частности, предлагается унифицировать требования к пакету документов, предоставляемому банками в ЦБ РФ для получения финансирования, и сократить сроки принятия решения по данным обращениям до 10 дней; увеличить до 5 лет сроки финансирования Центробанком коммерческих банков, предоставляющих средства для выполнения инвестпрограммы ОАО «РЖД», установить коэффициент дисконтирования в отношении активов, принимаемых ЦБ в обеспечение по рефинансируемым кредитам, на уровне не более 20% от закладываемого актива. Эти мероприятия могут быть реализованы в рамках установленных процедур ЦБ РФ и для их реализации не надо принимать какие-либо дополнительные законодательные акты.
Со своей стороны, банковское сообщество предпримет меры по ограничению собственной маржи по кредитам на инфраструктурные проекты на уровне 3% годовых.
Подписанный пакет инициатив направлен на рассмотрение в Совет при Президенте по развитию финансового рынка РФ и ЦБ РФ.
В рамках проекта по созданию фешенебельной жилой зоны в Петродворце («Квартал «За гербом» площадью 35,2 га) ООО «Сэтл Сити» также построит два здания для размещения коммунальных служб администрации Петродворцового района и оборудует стоянку для туристических автобусов, которые в настоящее время занимают проходящую вдоль Нижнего парка ул. Морского десанта. Об этом на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания Санкт- Петербурга рассказал архитектор Александр Кошарный, представляющий разработчика проекта – архитектурное бюро «Студия 44».
Рассмотрение вопроса на КГХ было связано с необходимостью исключения для реализации проекта участка зеленых насаждений общего пользования, и корректировка границ второго участка, где проектируются два новых строения.
Как ранее сообщалось, проект ООО «Сэтл Сити» предусматривает строительство на территории, отнесенной к зоне регулируемой застройки, 2-3-этажных зданий, стилизованных под малоэтажную петербургскую застройку южного направления конца XIX - начала XX вв. Один из объектов на плане имеет полукруглую форму. Здания для служб района разместятся в восточной части треугольного квартала, ограниченного Санкт-Петербургским пр., Эйхенской ул. и Мастеровым пер. В западной части этого квартала (1,19 из 1,89 га) сохранится зеленая зона, которая будет благоустроена.
Для стоянки автобусов ГМЗ «Петергоф» предусмотрена северная часть квартала, ограниченного Санкт-Петербургским пр., Разводной ул., Эйхенской ул. и Прудовой ул. Сейчас на этой территории, занимающей 1,83 га, находится луг, пересеченный тропинками, который эпизодически в зимнее время используется для размещения аттракционов.
Решение транспортной проблемы ГМЗ «Петергоф», которая стала особенно актуальной с ростом потока туристов после комплексной реконструкции Нижнего парка, также разгрузит ул. Морского десанта. Как рассказал член совета директоров холдинга «Сэтл Групп» Вячеслав Семененко, на углу ул. Морского десанта и Фабричной ул. в составе «Квартала «За гербом» будет создан гостинично-деловой комплекс. Для этого производится реконструкция находившегося в запустении памятника архитектуры – бывших казарм лейб-гвардии Конно-гренадерского полка.
Как подчеркнул автор законопроекта о внесении поправок в адресный перечень ЗНОП депутат Виталий Милонов, гостинично-деловой комплекс будет использоваться также для нужд ГМЗ «Петергоф» - как для проведения конференций, так и для научно-исследовательских целей. Решением большинства членов КГХ законопроект о корректировке перечня ЗНОП по указанным участкам был поддержан.