РЖД и российские банки подписали пакет инициатив, нацеленных на развитие инфраструктурных проектов
ОАО «Российские железные дороги» и крупные представители российского банковского сообщества разработали предложения для поддержания устойчивого финансирования реального сектора экономики, а также развития инфраструктурных проектов, являющих залогом стабильного промышленного роста предприятий России, сообщает пресс-служба компании.
«Инициатива РЖД и коммерческих банков является знаковой с точки зрения тех решений, которые вчера принимало правительство РФ о поддержке инфраструктурных отраслей экономики. Речь идет о поддержании спроса, который диктуется потребителями различной продукции. Мы являемся крупнейшим потребителем продукции транспортного машиностроения, металлургии, промышленности стройматериалов, нефтепереработки, электроники. Я хочу поблагодарить банки, которые выразили заинтересованность в таком сотрудничестве», - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на церемонии подписания пакета инициатив, в которой приняли участие представители ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк Москвы», ЗАО «Международный промышленный банк», ОАО «Банк Уралсиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк».
Участие банков в финансировании инвестиционной программы РЖД предполагает активную поддержку проектов обновления и строительства путевой инфраструктуры, замены устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий, а также содействие в реализации других инфраструктурных проектов компании.
ОАО «РЖД» и представители банковского сообщества пришли к мнению, что в текущих условиях финансового кризиса государству в лице Центробанка РФ необходимо предоставить дополнительную ликвидность для финансовой поддержки значимых инфраструктурных проектов.
В частности, предлагается унифицировать требования к пакету документов, предоставляемому банками в ЦБ РФ для получения финансирования, и сократить сроки принятия решения по данным обращениям до 10 дней; увеличить до 5 лет сроки финансирования Центробанком коммерческих банков, предоставляющих средства для выполнения инвестпрограммы ОАО «РЖД», установить коэффициент дисконтирования в отношении активов, принимаемых ЦБ в обеспечение по рефинансируемым кредитам, на уровне не более 20% от закладываемого актива. Эти мероприятия могут быть реализованы в рамках установленных процедур ЦБ РФ и для их реализации не надо принимать какие-либо дополнительные законодательные акты.
Со своей стороны, банковское сообщество предпримет меры по ограничению собственной маржи по кредитам на инфраструктурные проекты на уровне 3% годовых.
Подписанный пакет инициатив направлен на рассмотрение в Совет при Президенте по развитию финансового рынка РФ и ЦБ РФ.
В администрации Московского района состоялись общественные слушания временного регламента застройки №08/2640 территории, ограниченной Дунайским пр., ул. Ленсовета, Московским шоссе, береговой линией р. Волковки, железнодорожной веткой и Витебским пр. Заказчиком является ГУ «Управление инвестиций».
В настоящее время капитальные строения существуют лишь в юго-западной части квартала, где располагаются корпуса ФГУП «ЦНИИ им. Академика А.Н.Крылова» (Московское шоссе, 44) и ряд других промышленных объектов, подлежащих редевелопменту. В северо-западной части квартала, у пересечения ул. Ленсовета, Московского шоссе и Дунайского пр., Генплан предполагает формирование небольшого участка многоэтажной жилой застройки, который перекроет трассу существующей Свирской ул. и треугольного участка зоны Д у слияния трех магистралей. Этот пустующий треугольник имеет обозначение территориальной зоны ТД1-2, что предполагает расположение там многофункционального комплекса с допустимой жилой составляющей.
Впрочем, заказчик – ГУ «Управление инвестиций», как пояснила его представитель Ольга Сердюк, вносит ВРЗ в связи с планами комплексного освоения северо-восточной части квартала, на углу Дунайского и Витебского пр. В соответствии с постановлением городского правительства №1731, здесь сформирован высотный кластер (зона высотного регулирования 8), что создает возможность строительства зданий выше
В восточной части квартала, в соответствии с Генпланом, сформирована зона многоэтажной жилой застройки. В настоящее время на территории размещены объекты ООО «Гортоп» и ОАО «ТГК-1» с подъездными железнодорожными путями, которые подлежат демонтажу в связи с планируемым строительством автовокзала к западу от станции метро «Купчино». Кроме того, на территории находятся два гаражных кооператива.
Участок перспективного многоэтажного жилищного строительства, где также предполагается возведение здания районного суда, располагается у трассы Надземного экспресса», который пройдет по Дунайскому пр.