Парковая зона с площадками для отдыха и развлечений появится в районе затона Новинки
В рамках развития территории, прилегающей к затону Новинки, планируется обустроить зеленую зону, предусмотреть площадки для размещения аттракционов и другие зоны отдыха и досуга. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Мы продолжаем приводить в порядок и делать общедоступными набережные и участки промзон. Правительство Москвы утвердило проект планировки набережной Москвы-реки от бывшего завода ЗИЛ до парка развлечений «Остров мечты», разработанный по поручению Москомархитектуры. В продолжение уже благоустроенного участка набережной Марка Шагала появится парковая зона с дополнительным озеленением и множеством детских, игровых, спортивных площадок, а также местами для проведения культурно-массовых мероприятий», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра добавил, что в акватории затона Новинки запланированы площадки для водных аттракционов, сад с водными растениями и другие интересные объекты.
«Также проект предусматривает строительство двух пешеходных мостов через затон Новинки, которые свяжут бывшую промзону ЗИЛ с территориями активно строящихся ЖК на противоположном берегу, технопарком Nagatino i-Land и тематическим парком “Остров мечты”», – добавил Андрей Бочкарёв.
Специалисты постарались максимально эффективно использовать пространство, чтобы создать среду для комфортного и разнообразного отдыха детей и взрослых.
«Вся реконструируемая территория будет связана единой пешеходной и велосипедной сетью. Также в рамках реализации проекта будут реконструированы здание и причал Южного речного вокзала. Они обретут современный вид, получат новые функциональные возможности и станут еще одним местом притяжения для жителей и гостей столицы», – сказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».