Водоканал завершил реконструкцию канализационной насосной станции в поселке Металлострой и строительство канализационных сетей в Невском районе
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнил работы по реконструкции канализационной насосной станции (КНС) в поселке Металлострой и строительству канализационных сетей в Невском районе. Завершение проекта позволило переключить стоки устаревших канализационных очистных сооружений в пос. Металлострой на Центральную станцию аэрации.
В рамках проекта проложено 8,2 км канализационных сетей диаметром 500-1000 мм. На территории выведенных из эксплуатации очистных сооружений в работе осталась КНС №9, которая прошла реконструкцию с увеличением производительности с 9,5 до 28 тыс. м3/сут. Теперь КНС перекачивает весь объем стоков, образующихся в бассейне канализования от жилой части и промзоны Металлострой, а также от перспективной застройки района, по новой канализационной сети на очистку.
Напомним, что очистные сооружения в пос. Металлострой начали работу с 1968 г. и были предназначены для полной биологической очистки сточных вод поселка Металлострой и промышленных предприятий. Устаревшая технология очистки сточных вод на сегодняшний день не позволяла достичь требуемых нормативов, в том числе современных рекомендаций Хельсинской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ) по содержанию фосфора в общем сбросе сточных вод– не более 0,5 мг/л, азота – 10 мг/л. По результатам проведенных технико-экономических расчетов различных вариантов решений относительно будущего КОС п. Металлострой было принято решение о закрытии КОС и перенаправлении всех стоков на Центральную станцию аэрации, где проходят полный цикл очистки перед сбросом в водные объекты Санкт-Петербурга.
Реконструкция канализационной насосной станции в поселке Металлострой и строительство канализационных сетей в Невском районе с переключением стоков КОС пос. Металлострой на ЦСА - часть реализации городской Программы по прекращению сброса неочищенных сточных вод в водные объекты города.
Все работы по данному объекту, в том числе восстановление нарушенного благоустройства петербургский Водоканал планирует завершить до конца 2021 года.
Отметим, что в период реконструкции и строительства канализационных сетей ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнил монтаж временной КНС на территории КОС пос. Металлострой для того, чтобы не отключать абонентов от системы водоотведения.
Кроме того, в ходе работ специалисты Водоканала применяли бестраншейную технологию прокладки трубопровода, которая позволяет вести работы без существенных ограничений дорожного движения, демонтажа железнодорожного полотна и неудобств для местных жителей.
Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии запуска пассажирского движения на новом участке Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
Движение открыто на участке от «Мнёвников» до «Каховской», который проходит по территории Западного, Юго-Западного и Южного административных округов Москвы и кроме новых станций включает в себя часть реконструируемой Каховской линии.
Большая кольцевая линия – самый масштабный проект столичного метростроения. По завершении строительства протяжённость БКЛ составит 70 километров. Пересадочный контур будет включать в себя 31 станцию и соединит существующие и перспективные ветки подземки. Ввод БКЛ значительно расширит выбор маршрутов, благодаря чему повысятся удобство и комфортность передвижения, сократится число пассажиров в часы пик в подвижном составе.
- Сегодня происходит в Москве очень значимое, приятное, хоть и будний день, но праздничное событие – будет открыто пассажирское движение на новом участке Большой кольцевой линии метро. И действительно, впервые в современной истории отечественного метростроения запускается сразу десять станций. Разумеется, поздравляю вас всех с этим событием, с этим успехом, - сказал Владимир Путин.
Новые станции Большой кольцевой линии, безусловно, заметно улучшат транспортную доступность целого ряда районов на западе и юге Москвы. Для миллионов людей поездки станут более быстрыми, удобными, разгрузятся радиальные линии подземки, во многом изменится, без преувеличения можно сказать, изменится весь ритм жизни города.
В общей сложности сейчас работют 22 станции Большой кольцевой линии. Это почти 44 километра пути и 90 километров однопутных тоннелей. А после завершения строительства всего объекта, смычки Большой кольцевой линии – а это 70 километров пути, – она будет претендовать на то, чтобы превратиться в самое длинное метрокольцо в мире.
За последние десять лет с учётом введённого отрезка большого кольца московская подземка в общей сложности пополнилась ста новыми станциями метро и МЦК.