В Карелии вместо аварийного снесли другой дом
Обычный дом вместо запланированного под снос ликвидировали в городе Кондопога Республики Карелия. Однако, местные власти отметили, что эту "заброшку" позднее тоже бы ликвидировали.
Как сообщил глава администрации Кондопожского района Виталий Садовников на своей странице "ВКонтакте" вместо аварийного дома № 17 на Новокирпичной улице в Кондопоге по ошибке снесли дом № 28. Подрядчик при обходе не увидел в квартирах ни мебели, ни другого имущества. Окна были разбиты, и сам дом заброшен.
"Что же касается самой ситуации со сносом дома, данный казус, на мой взгляд, сыграл на руку горожанам. Опасную "заброшку" снесли раньше, чем планировалось. Мы переговорили с подрядчиком, свою ошибку он признает. Готов за свой счет расчистить после себя площадку и вывезти мусор. Затем приступит к сносу дома №17", - отметил глава администрации.
Зарегистрированных в снесенном доме жителей успокоили тем, что они остаются участниками программы расселения и получат новые квартиры в запланированные сроки.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста на км 77+672 автомобильной дороги А-137 автомобильная дорога Р-21 «Кола» – Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Муезерский район, на территории которого пройдут работы, находится в западной части средней Карелии вдоль границы с Финляндией. Длина участка дороги, запланированного к капремонту, составляет 284,5 м. В ходе реализации проекта здесь построят металлическое оцинкованное одностороннее барьерное ограждение, устранят деформации и повреждения дорожной одежды, приведут в порядок дорожные знаки и разметку, укрепят откосы насыпи и обочины.
Железобетонный однопролетный мост через реку Пизма доведут до параметров, соответствующих III категории автодороги. Его длина увеличится с 29,1 до 30,1 м, а ширина – с 11,2 до 11,7 м. Для обеспечения достаточной пропускной способности в подмостовом створе изменят продольный профиль на переправе и поднимут отметки низа мостовых конструкций.
Проектной документацией предусмотрен демонтаж существующего пролетного строения, уширение опор и увеличение подмостового габарита. Также будет выполнено уширение конструкций опор моста путем устройства дополнительных свай и одной балки пролетного строения.
Пролетное строение, как и мостовое полотно смонтируют заново, также устроят асфальтобетонное покрытие на подходах, сопряжение моста с насыпью, обустроят закрытую дождевую канализацию и очистные сооружения для перехвата загрязненного стока с моста и подходов.
Генеральная проектная организация - ООО «Центр компетенции «Мосты». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства».