Кудрово связал с Санкт-Петербургом новый переезд
Кудрово связал с Санкт-Петербургом новый переезд на улице Подвойского — уже с 9 декабря 2021 года по нему пройдет новый автобусный маршрут.
Ленинградская область планомерно повышает транспортную доступность новостроек. Сегодня, 8 декабря, в Кудрово открылось движение по новому железнодорожному переезду на улицу Подвойского в Санкт-Петербург. До сегодняшнего дня в городе действовали два переезда: на Ленинградской, ведущей в сторону улицы Дыбенко, и Кудровский проезд, выходящий на проспект Большевиков. В городе живет около 50 тысяч человек, в 47 регионе он лидирует в рейтинге качества городской среды, который ежегодно готовит Минстрой России.
«Новый переезд перераспределил транспортные потоки и улучшил транспортную доступность Кудрово. Мы получили большое количество обращений от жителей с просьбой его открыть. Все получилось благодаря слаженной работе с нашими коллегами из Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Особенно хочу поблагодарить за оперативность наших коллег из РЖД и ГИБДД. В ближайшие дни по переезду пройдет новый социальный автобусный маршрут №692», ― отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Напомним, регион регулярно запускает новые маршруты в новостройки — например, недавно ЖК «Ясно Янино» и «Землянино» соединил с метро социальный маршрут № 533. Эта работа продолжается.
ГК «Мегаполис» экс-вице-премьера областного правительства Евгения Морозова, потребуется 104 га, чтобы реализовать проект застройки на северо-западе Калининграда. Планируется возвести 953 тыс. кв.м жилья и 43 тыс. коммерческих помещений. Общая площадь жилых домов высотой до 9 этажей должна составить 1,4 млн квадратных метров.
«Территория реализации инвестиционного проекта представляет собой земельный массив (Южная часть), состоящий из 17 земельных участков, и одного земельного участка в Северной части для строительства ПС 110 кВ, принадлежащих на праве собственности Калининградской области, общей площадью 137,8 га», — отмечают в областном правительстве.
«Мегаполис» заявляет о готовности финансировать строительство инженерной инфраструктуры района общей стоимостью 5,1 млрд руб. Из них водозабор стоимостью 1,2 млрд руб. он хочет строить «в долевом участии» (партнер в материалах правительства не указан, но возможно в этом качестве рассматривается «Автотор»). Также «Мегаполис» хочет частично профинансировать канализационные сети ценой 1,8 млрд руб. В качестве обременения социальной инфраструктуре холдинг Евгения Морозова хочет построить два детских сада на 320 человек ценой 873 млн руб. при предполагаемой численности района в 33 тыс. жителей. Школу, судя по представленным данным, «Мегаполис» строить не планирует.
По данным справочной системы «Сбериндекс», по состоянию на октябрь средняя цена жилья в Калининградской области по состоявшимся сделкам составляет 78,6 тыс. руб. Себестоимость строительства жилья для строительных организаций, по данным Росстата, в третьем квартале в Калининградской области составляла 45,7 тыс. руб. за кв.м. Таким образом разница между себестоимостью строительства жилья и средней стоимостью продажи указанного района в текущих ценах только в части жилья может составить порядка 31,4 млрд руб.
Отметим, что «Мегаполис» рассматривается в качестве основного претендента на снос Дома Советов и застройку территории вокруг, включая возведение здания правительства. Губернатор Антон Алиханов утверждает что инициативы по передаче земли на северо-западе Калининграда и застройки территории вокруг Дома Советов не связаны.